提問者:hptjcai2015-12-01 00:00
MINI CLUBMAN油耗怎么樣
個人觀點 mini clubman加長后失去了mini的特點和操控,要么選cooper要么countryman,不推薦這款 君越的話,太商務,話說,通用自家的變速箱真的很差,很頓挫,沒有駕駛感,當然適合年紀大坐后排的 X1不錯,但是否還是咬咬牙考慮次低配的8AT,低配是手動的,換代了,就是要享受新技術不是嗎,當然,如果你年輕,手動也是不錯的,如果塞車嚴重,還是推薦自動擋。 總之,X1吧
回答者:58車2016-12-01 00:00
短暫的頓挫感是屬于正常現象,因為自動檔變速器需要達到一定時速或一定的發動機轉速時,才能自動進行切換檔,然而每次的進檔或退檔,發動機轉速都會發生相應的變化,當然也與時速有一定關系,時速越慢表現的越明顯,時速越快表現的就不那
提問者:wzh75942013-12-17
肯定要換的,一般都是兩年或六萬公里換一次的。建設更換MINI的專用油。
提問者:轉角遇到2502013-07-11
引起此故障的原因有很多了。 比如發動機還在冷車狀態,加油門時候頓挫嚴重,就發抖。 比如節氣門太臟了,也會發抖。 比如火花塞不行了,也會發抖。 比如積碳嚴重,也會發抖。 比如加的汽油不行,也會發抖。 比如電腦控
提問者:jsx7407282016-01-30
首先說2006年10月1.8的榮威還沒有上市。您說的這種情況應該是手制動放開時,剎車片沒有回到正常的位置,在車輛移動時,剎車片還是夾緊剎車盤的,這時車輛向前的扭矩加大,克服了剎車片的力量。使剎車片回到正常位置,車輛就會向
提問者:martian772013-11-25
所有的MINI的噪音都比一般的車大~這個是正常的 更不要說如果你選擇S了,有動力就是有相對犧牲的 不過我倒是覺得那個聲音很好聽~很給力 普通的COOPER代步來說已經足夠了,只是起步的稍微覺得有點肉 要是追求動力
提問者:feilvbinhang2013-08-18
90碼抖看看是不是輪胎平衡的問題
提問者:mengwxian31i2013-10-13