提問者:jsx7407282016-01-30 00:00
引起此故障的原因有很多了。 比如發動機還在冷車狀態,加油門時候頓挫嚴重,就發抖。 比如節氣門太臟了,也會發抖。 比如火花塞不行了,也會發抖。 比如積碳嚴重,也會發抖。 比如加的汽油不行,也會發抖。 比如電腦控制的點火時間或氣門啟閉時間不對,也會發抖。 所以,建議把問題說詳細,或者去修理廠檢查最好。
回答者:k427331062016-02-01 00:00
據說通用手動擋終身不用換變速箱油,十幾萬換一次也好。
提問者:oc1y9d5h2013-11-21
第一 加裝電子整流器穩定電流 就像平常家里電流不穩定的時候電燈的亮度就不穩定 導致火花塞打火電流不均勻 燃燒不完全 第二 換火花塞 有些火花塞打出來的電流就像打火機那種一點 好的火花塞打出來的電流就像閃電 燃燒
提問者:pf252762442013-06-29
原因如下: 1、油門抬早了。換擋時在踩下離合器之前就收油門了。發動機嘬車。 2、油門抬晚了。換擋時如果踩下離合器而沒有及時收油,在半離合的瞬間車會加速,完全分離后動力斷開會有嘬車的感覺。 3、低速檔(特別是1換2)
提問者:gemq49422013-05-01
1. 最近開空調時感覺發動機很吵,而且油門踩下去很無力,發動機該保養了,換高品質的機油,三濾,火花塞如果之前沒換過的話現在10萬公里也要換了2.有時候剎車剎一下再行走時會出現車子停一下停一下的,這款MINI 采用CVT
提問者:gjh5g1h12014-07-07
變速箱不是CVT的,升檔的時候還可以用油門控制降檔的時候頓挫感強一些,尤其是二變一的時候對吧我們家的也是這樣,沒辦法,沒有車是十全十美的
提問者:快的就么個樣子2016-09-14
不會高呀,除非你踩到了油門。在2000轉換擋。踩下離合轉速會立即下降。
提問者:hiaweananm22013-07-08