1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
第一：:變速箱提速異響，還有變速箱油里含有金屬粉末，說明變速箱里制動帶離合器之類部件過度磨損。第二：你更換變速箱里的所有部件不如直接換變速箱總成，如果原廠件比較貴的話可以買拆車件，
本人7月份入手12款奔奔mini，前幾天發現方向盤向左轉和向右轉均有一聲異響，類似于塑料摩擦聲，慢慢轉動則沒有，請問應該怎么解決？ 58車>>
可以肯定：該車后減震橡膠部件損壞，造成間隙過大，所以在過溝坎或顛簸路面時會發出“咚咚”聲響
不是右前輪吧?是左前輪半軸頂變速箱的聲音 第一批車都有的毛病 把車頂起來轉動車輪你就會知道的 到4S店用頂 頂一下大梁就行了 這各車的毛病太多了
換車肯定不現實吧。讓他們把能換的全給換了，把車弄好。運氣不好，被你提到那么一臺有問題的也是正常情況，就跟買手機一樣，再好的牌子，同樣會有那么幾部有問題，總之，他們肯定是會給你解決的，你不用這么擔心
1選車的時候一定打開前機器蓋 聽聽發動機的聲音 多挑幾輛 選一輛發動機聲音最小的 這個車的發動機聲音大 而且氣門的聲音是調不了的 你買上聲音大的 你就只能認倒霉了 所以這點很重要 2 車的右前輪有可能在打大方向的時候有
估計是四輪定位數據偏差 建議上四輪定位儀看下數據! 看看有沒有零件變形 比如避震 下臂 羊角 在量下兩邊車輪前后的數值 不能差很多···
長城哈弗h2方向盤異響可能由轉向管柱不潤滑、助力油不足、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞引起。建議異響后去維修廠修理，由專業人員排查診斷。同時，應正確打方向盤，避免原地轉動和打死方向，以保護懸掛系統和輪胎。長城哈弗h2方向盤異響的原因有以下幾點,方向盤出現異響后，應當去維修廠修理...
天籟車在特定條件下，即冬季早晨車輛露天停放后，左打死方向盤掉頭時出現頓挫和異響。現象規律明顯，僅在三九天露天停放后早晨出現，其他時間無此聲音。懷疑原因是輪胎在低溫下變硬，路面有霜，車輪打死時橡膠變形困難，導致輪胎接地部分橫向變形發出咯噔聲。我給你說一下我發現用了三年了，打第一個冬天就發現你說的這個問...
早上或未熱車時，前輪異響伴隨輕微晃動，可能是阿克曼角度設計所致。阿克曼角是內外輪轉向角度不一致產生的夾角，確保轉彎平順。角度不當或底盤設計不匹配，可能導致輪胎拖滑、跳胎和異響。通常，輪胎跑熱后現象會消失。轉向助力油問題也可能導致異響，如液壓油變臟或變質，潤滑性能下降，金屬零件摩擦加劇。液壓助力轉向車...
車輛倒車時發出吱吱聲但前進正常，需區分聲音來源。方向打死倒車咯噔聲可能源于減震器平面軸承、平衡桿膠松動或損壞。車內異響或因轉向燈回位卡子、方向柱防塵套干摩擦、轉向機故障等。處理時應根據具體情況采取潤滑、緊固或更換零件等措施。車子在倒車吱吱響前進沒事首先要判斷是車內發出的聲音還是車外發出的聲音，根據具...
五菱宏光mini噠噠噠異響可能由以下原因導致：1.氣門異響，尤其在冷車啟動時，機油油壓未上升，氣門處潤滑不足。2.潤滑不充分，冷車時缸壁與活塞間隙未達最佳，機油潤滑不足，導致異響。3.機油問題，如使用劣質機油、長時間未更換或機油不足，增加氣門與導管等部件摩擦，使發動機聲音更響。通常發動機缸體溫度達9...
宏光mini雨刷器異響可能由以下原因導致：1.雨刮片和風擋玻璃間夾雜異物，需檢查清理；2.雨刮片膠條老化、變形或硬化，使用時間過長；3.雨刮器臂與雨刷片連接機構變形或電機、間隙繼電器等影響；4.電機工況不良或外部線路電壓問題，導致轉動異�；虬l出聲音。建議定期檢查雨刷器，及時更換老化部件，確保正常使用...
方向盤打死轉彎異響可能與彈簧鋼片與方向盤摩擦、液壓助力泵高負載有關。解決方法包括在摩擦處涂抹潤滑油以減少摩擦產生的聲音，對于液壓助力泵高負載則屬于正�，F象，無需特殊處理。車主在遇到方向盤打死轉彎異響時，可以根據情況嘗試以上解決方法，確保車輛行駛時的安全和穩定性。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、...
方向盤打死時發出異響的原因主要包括：轉向管柱不潤滑、缺轉向助力油、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化以及平面軸承故障。為避免異響，應避免原地轉動方向盤，車輛停穩后將方向盤回正，調頭時盡量避免方向盤打到死點。正確使用方向盤有助于減少異響和延長汽車壽命。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
冬季低溫下左打死方向盤掉頭時出現頓挫和異響，可能是輪胎和路面受凍變硬所致。建議在寒冷天氣下盡量避免將車輛停放在室外，以減少輪胎和路面受凍的程度。同時，可以嘗試在早晨出車前先預熱車輛，讓輪胎和路面稍微變軟，以減少異響和頓挫現象。此外，定期檢查輪胎和轉向系統，確保沒有松動或磨損，也是預防此類問題的有效方...
方向盤在打死時出現咯噔聲，通常是由于助力泵撞擊儲油罐的油封和轉向機的膠套造成的。方向盤通過花鍵與轉向軸相連，將駕駛員的力轉化為轉矩傳遞給轉向軸。方向盤的常見故障還包括：1.方向盤抖動：中速以上行駛時，方向盤強烈抖動，底盤有周期性異響，可能是方向傳動裝置平衡被破壞，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度。2...
宏光mini中控臺異響可能由中控電路受損導致，需進行檢修。中控臺是駕駛室前部工作臺，集成儀表盤、空調、音響等裝置，對車輛舒適性和功能至關重要。其設計和布局影響駕駛員體驗，反映車輛的舒適性和功能性。1.宏光mini中控臺異響可能由電路問題引起，需檢修。2.控制臺集成多種功能，對車輛舒適性和功能性至關重...
奔馳GLC輪胎異響問題，車主首先要檢查輪胎是否有異物卡住或部件松動。方向盤異響可能是吸能盒問題，可嘗試更換。水箱連接處異響需檢查部件是否松動。異響多由部件松動引起，車主應檢查并及時加緊。奔馳GLC車主遇到輪胎或方向盤異響時，應先檢查輪胎是否有異物或部件松動。方向盤異響可能是吸能盒問題，更換后可解決。...
在高速行駛時，方向盤打死是否會產生異響是一個值得探討的問題。首先，從力量角度來看，高速行駛時方向盤會變得非常硬，路面摩擦力會對車輪角度進行逆向修正，使得方向盤打死變得非常困難。其次，從時間角度來看，時速120公里意味著每秒能跑33.3333333米，而高速公路車道寬度僅為3.75米，緊急停車帶寬度為...
方向盤打死時出現異響可能與液壓助力系統有關。當方向盤打死，助力泵壓力瞬間提高，可能導致泵體內部產生應力，沖擊儲油罐油封和轉向機膠套，造成油管滲油和膠套老化，嚴重時甚至損壞轉向助力泵。此外，液壓油變臟或變質，形成的油膜不能滿足正常工作強度，潤滑性能下降，導致金屬零件摩擦加劇，縮減零件使用壽命，也可能引...
方向盤打死時出現異響可能由多種原因引起。塑料件摩擦、轉向柱與腳墊接觸、氣囊游絲故障或方向機防塵套漏油都可能導致異響。解決方法包括磨合塑料件、調整或更換腳墊、更換或固定氣囊游絲以及更換防塵套或重新打黃油。塑料件之間的摩擦：方向盤由各種塑料件組成，方向盤在轉動的時候，如果相互間隙太小總會有摩擦，磨合上一...
大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車片磨損不均導致。為延長剎車片壽命，應避免急剎車，減少制動頻率，每4萬公里更換剎車片。同時，避免原地打方向盤，停穩后回正，調頭時避免方向盤打死，以延長壓力軸承壽命。正確駕駛習慣有助于減少異響和延長車輛部件使用壽命。大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車...
在科目二考試中，倒車入庫是一項挑戰性較高的技能。本文以右庫倒車為例，分享了倒車入庫的技巧。首先，將車停在右起點線外，輕抬離合器，控制車速。觀察左后視鏡，當起點線出現在下沿時，向右打死方向盤。繼續后倒，觀察右后視鏡，保持車右后輪與庫角約30厘米距離。若距離不夠，向左修正方向盤。保持車輪與右邊線30厘米...
瑪莎拉蒂總裁內飾粗糙，真皮手感差，電子配置落后，隔音效果差，異響抖動頻繁，方向盤打死會異響抖動，油耗極大，油路發動機嬌氣。車主反映各種問題，建議考慮購買者慎重。車主現身說法，都是血淚史。前幾年買了一輛瑪莎拉蒂總裁，剛買回來開心的很，這車聲浪確實好聽，外形也不錯，車頭上那銷魂性感的三叉戟簡直是男人的夢...
2019年車市寒冬中，長城汽車與寶馬集團合資的光束汽車項目在江蘇張家港市啟動，標志著中外合作新典范的誕生。光束汽車項目總投資51億，年產能16萬輛，將聯合研發生產MINI電動車及長城新產品，產品將分別進入雙方銷售網絡。這一項目不僅是長城汽車全球化戰略的強有力支撐，也預示著合資2.0時代的開啟，中外雙...
我的16款克萊斯勒300c3.0超越版，自16年3月提車至今，已經行駛了六萬多公里。期間遇到的問題包括倒車影像失靈、異響、車機死機、轉向燈撥桿磨損和球籠異響。倒車影像問題通過更換攝像頭解決；異響問題經過半年多的排查，發現是鈑金配合間隙問題，調整后解決；車機死機問題偶爾發生，主要是啟動時，倒車雷達有時...
