提問者:wzh75942013-12-17 00:00
短暫的頓挫感是屬于正常現象,因為自動檔變速器需要達到一定時速或一定的發動機轉速時,才能自動進行切換檔,然而每次的進檔或退檔,發動機轉速都會發生相應的變化,當然也與時速有一定關系,時速越慢表現的越明顯,時速越快表現的就不那么明顯了。頓挫感的表現就是因為換擋產生的,就像手動檔,不論你是進檔還是退檔,除非你的油門與離合器的配合非常默契,不然你也會有頓挫感。這就是為什么高級豪華車的變速器為雙離合器,將配合時間縮短,響應時間變快,也就沒那么多的頓挫感咯。
回答者:aisay1baby2016-12-17 00:00
你說的有幾個地方不對你自己在想想哈,首先P是駐車檔,掛上之后車子就等于被剎車了,如果掛了這個檔之后你車還能跑那么說明你變速器嚴重損壞,當然君威的我不知道是不是掛P之后還可以跑,第二個是你去4S店之后是紙觀察的自動變速器還
提問者:guzg20062013-08-01
如果你看的是瞬時油耗顯示 可以忽略 那個東西只要開風扇就會顯示油耗上升 暖風不會比空調費油
提問者:jetdg99112013-10-10
你用的山寨機油 多少轉都對發動機不好用4S店的黑殼 那就2000-3000吧用磁護 灰喜力的話 4000也沒多大問題! 58車>>
提問者:collaboom2014-08-12
外觀復古,內飾到處充滿圓形元素,很可愛。底盤功夫挺不錯的!
提問者:2013-03-24
呵呵,兩位仁兄解釋都不太好!讓我給你解釋下吧!! mini Cooper s 是mini的運動版.你按下sport鍵以后,車子就會進入運動模式.何為運動模式呢?因為現在的車子的油門都是講究高效.節能.精準的.所以需要電
提問者:qhdyl2013-05-21
寶來1.6手動檔在行使(時速40公里左右)中,踩離合器后出現轉速表升高(空轉),馬達聲轟鳴,共出現了兩次這種情況。 這是電腦控制板出現的一種故障,要到4S店才能解決.如在怠速發生,只要熄火重新點火也可解決.過深技術
提問者:wlqzj2013-03-27