提問者：morbycau2013-08-20 00:00
一檔的時候把轉速拉高，然后直接換進三檔，這樣可以嗎？對車有什么不好？
完全可以跳檔（準確的說叫越級加減檔），比如下坡，你可以直接一檔后上三檔，上坡可以直接四檔三檔根據車速來直接降二檔或一檔，只要掌握好車速，比如正在用三檔沖坡，結果遇一更陡的坡，你在換檔的過程中因為動力的猛減，車速驟降至適合一檔的速度甚至快停下的時候，直接換入一檔繼續完成陡坡的行駛。這樣的操作可以減少頻繁的換檔次數，對車不但沒有損害還可以減少頻繁換檔甚至脫檔帶來的磨損（雖然很�。．斎贿@些都需要一個熟練的過程，主要是根據車速來掌握換檔的時機�！ 〔贿^在沒有熟練掌握之前，會感覺到車輛突然泄了力一樣，沒有力量。車速如果沒掌握好的話，還會損害變速箱。
回答者：aesty2016-08-20 00:00
變速器內部出響聲主要有三種： 一是軸承損壞，踩下離合后，也會存在，只不過在切斷動力后，沒有負載，響聲會變��； 二是齒面點蝕，也是同理，由于沒有負載，切斷動力后，一軸轉速會降低，響聲會逐漸減小； 三是同步器齒套與接合
提問者：www_hhtys_cn2013-04-07
一般爬坡都是1擋！不管什么路！因為是坡度！平路的話要看個人！一般老司機基本都是2擋起步！還有一部分人是1擋起步！完全靠個人駕車習慣，正規的還是1擋起步！如果控制不好離合和油門，很容易憋車，或則打齒輪！長期對車不好！
提問者：ouytttt2013-10-13
一、動力方面 我的是1．5自排。說實話之前是考慮買�？怂沟摹⒌强紤]到我就市區開開、小嘉外形實在好看、再加上現在的購置稅的減少、最終才決定買小嘉。起初很擔心1．5動力方面的問題。但是現在還是對小嘉1．5的動力表示認
提問者：2013-06-05
主要還是和保養 使用手法的因素有關! 比如變速箱的油定期更換! 換檔的時候 把理合踩到底! 然后在倒車的時候 不要還沒停穩 就換到前進檔 容易出現打齒 要等車停住了 再掛前進檔! 解
提問者：EnjoyPain_2013-04-26
所謂磨合，一般人的誤區就是磨合發動機，這是不全面的。新車磨合最關鍵的實際上是兩個目的：第一要達到 人車結合、第二才是車中各部件的結合。磨合沿著兩條主線，一條是動力線：發動機（動力和潤滑系統）、 傳動系統（離合與齒
提問者：lbx1127082013-07-03
你這樣開車是非常毀車的變速箱的齒輪用不了幾年就要壞的也非常廢油抖動問題是你的速度不夠（發動機轉速不夠）換檔撮車。建議你不要這樣開車用一擋起步逐步換擋~你對車好車對你好~ ~只有貨車和大客車在空車的時候用2檔起步 ~小車
提問者：mingtiadeng0192013-02-28
