提問者:復制到CD里2015-05-02 00:00
如果原來沒有這樣的抖動去看看是不是伴隨有異響,有可能發動機積碳。另外看看是否變速箱漏油。
回答者:馨xing20112016-05-02 00:00
這個現象我有遇到過,在你停車準備熄火時,你一定是先掛到P檔然后拉手剎,最后熄火,這是每個司機的正常操作方法,但我總結出一種方法,供你參考,當你準備停車熄火時,先掛到N檔,然后拉緊手剎,再掛入P檔,最后熄火,等你從新打火掛
提問者:wo7079150472014-03-02
把這個車子的常見故障一并給你,希望對你有所幫助:東風日產奇駿常見故障即處理方法匯編1、平面軸承(又叫轉向壓力軸承)故障。奇駿通病,F象是打方向的時候前輪有“戈噔”響聲,原因是奇駿平面軸承設計有問題,防塵不好,灰和水進入軸
提問者:pqpcu2016-09-12
因為自動擋的檔位鎖止開關在著車以后,為了防止誤操作導致掛擋,從而發生交通事故,廠家在設計時,在軒逸的剎車踏板上安裝了一個電磁開關,只有在踩下剎車時,鎖止裝置解除,才能進行掛擋操作。因此,在您踩下剎車時電磁開關吸合時會發出
提問者:Bertram0q9t2014-06-24
正,F象,對于這個問題我也遇到過,專門請教過日產的技術員,對方給予的答復是:這個問題他們也請教過日本來的工程師,那邊的說法是,冷車啟動后變速器的油壓還沒上來,所以如果想順利從P拉到R得待速一段時間,等變速箱油壓上來就不會
提問者:zhanglin10062013-03-15
我的車也有此感覺,我后來問店里說,第一,車老了,變速箱的減震膠塊沒彈性了。第二,前輪的支撐臂膠套老化了。第三,傳動系統間隙過大。
提問者:uikkyklk2013-04-11
1、最大的可能沒踩死,等燈時,下腳一般輕,如果沒踩死的話,會出現相當與手動檔車的“半離合”狀態,就會出現拉動現象。 2、熱車不充分也會導致這個情況,零下5度的話應該不會。我這里零下23度,熱好后也沒有這種情況。 3、
提問者:我偉大的卡姐2013-09-05