提問者:2014-01-04 00:00
你的這臺X1裝配的是一臺N20B20發動機低功率版。最大馬力184匹5000-6250轉時輸出,最大扭矩270N.m 在1250轉時就開始輸出最大扭矩(這是基本起步的轉速),直至4500轉,扭矩輸出轉速很廣泛!即使到了最大功率輸出的6250轉,扭矩也不會下降太多,約250左右。該車搭配8檔手自一體變速器,前置后驅,推動1.6噸的該車官方公布百公里加速7.7秒。這臺發動機的升級的潛力很大,普通刷ecu可提升百分之二十。配合8檔手自一機變速器真可謂兼備經濟,運動!提速一般無需使用到ds檔,深踩油門,變速器響應極快,踩多少有多少
回答者:2016-01-04 00:00
這個應該是發動機動力不足,需要檢查,發動機的火花塞和點火線圈是否正常工作?58車
提問者:jz07772015-10-12
很多人在這兩款車之間糾結,恩。。我也是。。 對比相同價位的兩款車型,Q3舒適和X1領先18i,優惠后價位都在29W左右, 從外形參數上來看,X1的軸距大了16cm,但是車身高度和寬度都比Q3更小,從舒適度來說,我覺得
提問者:neilsheng2014-04-24
1、利用風速調節開啟空調后不點那個雪花制冷就是自然風。2、近期各種車型的各路諜照頻繁曝光,其中寶馬的一款全新的緊湊型SUV X1引起了各路的關注,為了給這款全新產品做宣傳性的預熱,寶馬這次甚至推出了官方的諜照圖片,并且在
提問者:tian7gioco2014-02-22
自動擋的手自一體照樣可以降檔超車啊。雖說華晨X1關鍵零部件還是進口,車身鈑金和焊接工藝極為出色,但整車質量與進口還是有差距的,尤其是內飾做工方面,略顯粗糙。感覺這車方向略重,更適合男生駕馭,女孩的話會有些吃力。再就是發動
提問者:fishxd2013-10-12
你好,你是說那個殼子下面的垃圾,那個垃圾是時間長積累造成的!希望我的回答對你有所幫助
提問者:XMZYW2016-05-13
1.新車磨合期起步先預熱針對電噴車而言,在起步前,應先將鑰匙轉到第二擋后等5-10秒鐘,再啟動,這是由于鑰匙門打開后,汽油泵就開始工作,使油壓及噴油量進行調整,因此,幾秒鐘后再啟動以保護新車發動機;2.使用優質汽油新車在
提問者:ronin52002014-10-23