提問者：51ezy2015-09-19 00:00
三元催化器效能低。應盡快到汽修廠檢查和維修。使用乙醇汽油的地區的電噴車輛比使用普通汽油的車輛更容易發生三元催化器中毒失效、堵塞的問題。電噴車輛使用乙醇汽油一段時間后出現如下問題:汽車油耗增加;怠速不良;加速無力、上坡費力、動力下降;發動機轉速大幅下降、轉速提升困難甚至啟動困難等故障。導致上述故障的原因基本相同，最主要的就是三元催化器臟堵。通常經過清洗或疏通三元催化器即可恢復正常的油耗、動力等。三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置。它可將汽車尾氣排出的一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)轉化成水蒸氣(HO)和二氧化碳(CO)，同時把氮氧化合物(NO)轉化成氮氣。總體來講，就是將三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化，以保護環境。
回答者：lyti942016-09-19 00:00
……說實話 ……朗逸除了標致是VW 其他和VW毛關系都沒有……發動機老掉牙的了……去修車場看看吧
提問者：sss5006u2013-04-16
凡是自動擋的汽車，沒有實施制動的話都會自己往前走的，至于流坡，我建議是掛上D檔后踩住2秒剎車，再松剎車比較好，這樣能防止流坡，并且不會傷車。
提問者：huatingsm2013-10-14
是發動機右前方巴應該是一個電磁閥的聲音，帕薩特領域也有那聲音
提問者：58車2013-04-30
給油時，發動機是否聲音很大？是否及時做保養了？ 建議檢查機油和清理一下積碳，這兩個費用不會很高，其它還是結合你的車的實際情況再說，去修理廠找熟人看看吧，實在不行去ssss。
提問者：yt5114252015-07-02
從技術角度講這款車是款好車。 1.4引擎在渦輪啟動前動力就是普通1.4的動力，所以加速初段會感到乏力，但2000轉后這車動力相當于2.0自然吸氣。 渦輪增壓在城市堵車環境中不會太省油，但到高速上，220NM的扭矩就會
提問者：h007007y2013-07-08
按照你的描述，響聲雖發動機轉速變化但又不是皮帶打滑，應該發動機皮帶所帶動的部件發出的響聲，這樣的話問題懷疑點還比較多，機油泵，助力泵，空調泵，皮帶漲緊輪都是懷疑的對象，需逐個排查。
提問者：lpo1427352013-08-28
