提問者：lyd1118882013-08-29 00:00
本人對(duì)奔馳感興趣，可是聽說奔馳E級(jí)大部分國產(chǎn)，在車尾巴都加上“北京奔馳—戴克”幾個(gè)字，靠，“北京奔馳”就算了，怎么加上了“戴克”真是土的可以，怪不得銷量不好。我想問問E級(jí)有沒有進(jìn)口車型啊，與國產(chǎn)的在質(zhì)量上，價(jià)格上有哪些差異啊？
除了E200,E230,E280,E350之外的E級(jí)車都是進(jìn)口的，但是這些所謂的國產(chǎn)車僅僅是在北京組裝而已，并非在國內(nèi)生產(chǎn)，所用的配件依然是奔馳的原裝配件。而且組裝的E級(jí)車組裝率只有百分之八二十。 對(duì)于進(jìn)口和國產(chǎn)的在質(zhì)量上個(gè)人認(rèn)為在組裝上的工藝水平還是有一定的差距的，但不大，價(jià)格嘛明顯進(jìn)口車要高的多了。
回答者：youjiazhaome2016-08-29 00:00
單論奧迪保養(yǎng)價(jià)格`` 絕對(duì)的比BMW 貴 A62.0的``一次都的1000左右 5000保養(yǎng)一次 還在不燒機(jī)油的情況下 BNEZ10000保養(yǎng)一次 我還沒首保``據(jù)說是 1600左右 2年4S保修 出了事故有保險(xiǎn)` 我的
提問者：fjeifjdhfe2014-01-26
只要是電噴汽油車都可以改智能雙燃料控制（3～12缸都可以）！或燒天然氣車都可以燒甲醇！甲醇汽車迎來發(fā)展春天，必須專業(yè)改裝！比氣安全動(dòng)力好、更省、續(xù)航能力強(qiáng)，改裝方案多等優(yōu)點(diǎn)。甲醇汽車改裝，甲醇燃料市面上99%都是簡易改裝
提問者：fppydpbxl2017-01-02
從品牌而言,奔馳肯定是首選,寶馬次之,奧迪相對(duì)反而低點(diǎn). 都屬于中級(jí)豪華車.E300和530就看外形和品牌你到底喜歡哪個(gè)了, 個(gè)人推薦E300,原因,目前E剛出新款,樣子也不錯(cuò),E的操控也不錯(cuò),奔馳品牌到底高些.不要聽
提問者：wydcom2013-06-01
港口店有買的 不過中國大陸方面沒有旅行版E級(jí) 所以保養(yǎng)應(yīng)該是沒有問題的因?yàn)殡m然殼換了骨子里還是E級(jí) 維修就難了因?yàn)閲鴥?nèi)沒有這款車所以尾部之類的配件等都不會(huì)運(yùn)到中國 維修就需要從德國定 價(jià)格高昂
提問者：wbzhdygshm2014-10-11
這是汽車廠的設(shè)計(jì)，是使用一個(gè)設(shè)計(jì)平臺(tái)的，可以理解成一個(gè)設(shè)計(jì)模板，在這個(gè)模板上搭配不同的配件，生產(chǎn)出不同型號(hào)的車子。 E級(jí)平臺(tái)就是BENZ的E系列轎車的平臺(tái)，同理，ML級(jí)平臺(tái)就是ML系列車型的設(shè)計(jì)平臺(tái)。
提問者：logo_ni2013-09-09
1.中國企業(yè)的“管理”成本很好！ 2.零配件進(jìn)口也要關(guān)稅的，只不過比整車便宜（目前根據(jù)排量還有優(yōu)惠） 3.中國汽車業(yè)競爭不激烈，特別是中高端汽車（相對(duì)與發(fā)達(dá)國家而言），所以國產(chǎn)車定價(jià)高的有點(diǎn)過份 生產(chǎn)和管理人員的素
提問者：ABCDEF2716012013-11-04
