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提問者:CHOUZILIAODEI2013-06-07 00:00
本人A4L,目前5500公里,上過一次高速,最高開到160,一直很留心轉速表,沒有超過2000,是不是有什么問題啊,這種情況需要拉高轉速么?怎么拉?
正常個…奧迪是渦輪增壓…轉速本身調教就偏低…但渦輪介入的比較早…這樣更省油…我上次開a4 100碼才1500轉…瞬時油耗6。0左右 58車>>
回答者:ehb2652016-06-07 00:00
打個很恰當的比方。 機械增壓 相當于,你手拿鐵錘一錘一錘把釘子敲進去。 渦輪增壓 相當于,你手拿鐵塊扔向釘子,把釘子砸進去。 鐵塊扔向釘子,雖然動能可以很大。但是并不穩定。而且還會損傷到周邊,或者磨損手上皮
提問者:sd31030952013-04-03
建議C4L1.6T 使用同款發動機的有寶馬1系這款車用的是PSA與寶馬集團合作研發的:1.6THP渦輪增壓缸內直噴4缸發動機,最高功率:120KW;最大扭矩:240NM。搭配保時捷的一款愛信6檔手自一體變速箱,帶運動模式
提問者:2015-08-14
車的排量越大,同轉速下排氣量就越大,渦輪增壓器的啟動轉速也就相對要低一些。工作是一直工作的,只是不明顯 ,你這車最起碼2000以上才明顯 4500后就不明顯了
提問者:xiaoxr555552013-06-07
M5發動機技術參數 每缸氣門數 14 發動機管理系統 MS S65 排量(毫升) 4,999 缸徑/沖程(毫米) 92.0/75.2 壓縮比 12.0:1 燃油等級 98 最大
提問者:lcdym2015-07-11
M5發動機技術參數 每缸氣門數 14 發動機管理系統 MS S65 排量(毫升) 4,999 缸徑/沖程(毫米) 92.0/75.2 壓縮比 12.0:1 燃油等級 9
提問者:cbyofxuj2014-07-11
我不太懂 隨便說說啊 寶馬任何一款車貌似都沒有配備渦輪增壓發動機,BMW貌似注重的是車子的操控感和舒適性吧,因為渦輪增壓在渦輪介入的時候會讓人有一種不舒服的感覺·· 還有其他品牌的車子好像也是,比如雪鐵龍 在我看來他
提問者:PUMPFEM2013-08-28