提問者：zygft2013-06-14 00:00
我的一輛捷達都市先鋒AT跑了8萬公里了 出現了這樣的問題：當速度到了100碼后 你怎么踩油門 速度還是往下調 掉到了80碼后 又可以上到100碼 接著又往下掉 這是什么問題啊
1 檢查發動機怠速正常嗎？動力是否良好？ 2 如果發動機正常，故障在變速箱上。 3 根據故障現象， 首先認為是箱體內部執行元件打滑。 4 更換自動變速器油是否好轉。 5 若無好轉，須打開箱子檢查電磁閥N88、N89、N90是否正常。 6 若正常須更檢查高檔離合器片是否嚴重磨損。
回答者：chcbchcb2016-06-14 00:00
就是犯了不自動換檔的毛病~！1檔和2檔之間正常，2檔和3檔或者3檔和4檔之間肯定不正常換檔~！ 檢查換檔的電控機構，象你說的那樣，只是偶爾的問題，多半原因就存在控制電路當中，雖然是偶發故障，但是可以肯定有電子單元有
提問者：polop109122013-10-31
檔位太低，加檔啊
提問者：youcui82042015-12-28
可能有以下故障原因： 1、發動機機械系故障，如節氣門開度有問題；進氣門背部及進氣管內積炭過多。發動機管理系統故障，如水溫、進氣溫度信號不正確，線路故障等。 2、點火系統存在故障，如火花塞積炭過多或間隙不正確，高壓
提問者：czad2469502016-04-19
1、缺缸 火花塞壞掉了 2、噴油嘴堵塞 清洗噴油嘴 3、氣缸密封性不好 可能要大修
提問者：jaychou1732013-11-17
1、電磁閥故障，不能很好的控制。 2、摩擦片磨損了，需要換片子。 自動檔車，每6萬公里，應該換一次變速箱油的。它同時起潤滑、壓力、散熱的作用。
提問者：aomwijq342013-07-05
你感覺發動機是否有問題比如抖或者沒力？假如發動機沒問題，那你看看排氣管的三元催化是不是壞了，一般排氣管的三元催化壞了就會堵住排氣管，我遇到過這樣的問題。變速器問題的可能性很小
提問者：盼晴wudrncfie2013-12-04
