提問者:leftother32013-07-12 00:00
故障可能由三元催化器、三元催化器前面的氧傳感器B1S1以及發動機控制單元ECM等存在故障造成。
回答者:膽褵跩2016-07-12 00:00
可以用 但是五萬公里噪音變大了屬正常的 長期行駛缸內摩損 密封性能減低 建議做一次發動機免拆保養。我在三七嘜網絡商城買的。用過后覺得效果還可以,建議你最好每3000公里再加一支KS有機引擎除碳劑。我就是這樣加的,現在車子
提問者:cayenne07062015-03-21
人為因素:駕駛者技術不到位,行車中總是不合理地加減擋和過多地制動,就會人為地增大發動機的功率損耗。同時制動過多將增多起步次數,而起步時油耗率是很大的。另外低溫行駛也是油耗偏大的一個主要因素,一般來說汽車要求發動機在正常的
提問者:shao07ft2014-09-10
93就可以!!!!!!!! 從經濟性上來看,煉油時提取高純度的異辛烷做汽油用是非常不劃算的。一般是提取含有一定純度的異辛烷的多組分烷烴再加入抗爆添加劑,這樣可以明顯提高汽油的抗爆性。我們可以形象地稱之為“勾兌”。
提問者:2013-05-15
加5W/40的就可以了; 做百度知道任務:請采納,謝謝!!! 不管什么油,只要抗磨性好就可以了; 寶馬車很多燒機油的車用了超美共晶潤滑油以后,驚喜的發現不再燒機油了,因為是納米抗磨修復機油;廠家直批的; 機油的抗
提問者:wang88881982016-01-12
3M勁爽4合1燃油系統清潔添加劑屬于傳統的燃油添加劑 。是從提高燃燒率,處理積碳,清洗油路著手,如果哪個產品說是讓汽油燃燒更充分,那么節油的理論瓶頸在6%,理論上就不會比這個高,實際就更低,而這點節油率在實際中根本就很難
提問者:達瑞安aki2013-03-05
1、使用高品質機油:機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化,導致油膜變稀,更容易竄到燃燒室參與燃燒,所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象 2、注意燃油油路的清潔:燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳,而積碳又是引發
提問者:zgscgapt2016-04-20