伊蘭特的門鎖中控盒在汽車音響的后邊,接線要先拆除汽車音響主機(jī)后在音響位置的右下邊接線,負(fù)觸發(fā),接黃和黃紅兩根線,控制盒上兩根黃色的線就是。 伊蘭特簡介: 目前北京現(xiàn)代伊蘭特系列有分別搭載1.6升和1.8升兩種發(fā)動
伊蘭特的門鎖中控盒在汽車音響的后邊,接線要先拆除汽車音響主機(jī)后在音響位置的右下邊接線,負(fù)觸發(fā),接黃和黃紅兩根線,控制盒上兩根黃色的線就是。 伊蘭特簡介: 目前北京現(xiàn)代伊蘭特系列有分別搭載1.6升和1.8升兩種發(fā)動
伊蘭特轉(zhuǎn)向系是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)--齒輪齒條液壓助力轉(zhuǎn)向器 轉(zhuǎn)向器(也常稱為方向機(jī))是完成由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動到直線運(yùn)動(或近似直線運(yùn)動)的一組齒輪機(jī)構(gòu),同時也是轉(zhuǎn)向系中的減速傳動裝置。歷史上曾出現(xiàn)過許多種形式的轉(zhuǎn)向器,
發(fā)動機(jī)參數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)引擎 1.6L 112馬力 L4 氣門數(shù) 16 最大功率 82/6000kw/rpm 標(biāo)準(zhǔn)變速箱 4檔自動 排放標(biāo)準(zhǔn) 國III 最大扭距 145/4500 Nm/rpm 排量 1599 cc
伊蘭特1.6手豪的10大優(yōu)缺點(轉(zhuǎn)) 1.油耗不大,我的車一般在市區(qū)駕駛,到現(xiàn)在計算應(yīng)該是8.66升/百公里,可以接受。 2、轉(zhuǎn)向靈活。方向盤靈活,使起來一點也不用勁,非常適合我這個只用一只手控盤的人駕駛。
原因有多種: 1.汽車在行駛時,因碰撞使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形,各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則,使前束增大或縮小。 2.汽車行駛時,由于轉(zhuǎn)向減震損壞,漏油或前掛彈簧變形,影響穩(wěn)定性。
1.動力傳動 愛麗舍使用了1.6L16V發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)同樣用在了東風(fēng)標(biāo)致206和307上,使用的車型多當(dāng)然也更成熟,維修保養(yǎng)也更方便。它的最大功率78Kw/5750rpM,最大扭矩142N*M/4000rp
你應(yīng)該先從發(fā)動機(jī)下手,從發(fā)動機(jī)外表開始,先檢查看看是否有哪一只軸承響引起的,如果都沒有再檢查變速箱與車輪內(nèi)的軸承(輪胎胎面不好更會引起噪音)。當(dāng)以上工作都做好后故障還存在,再來找發(fā)動機(jī)內(nèi)的原因了。
你的問題在我買車之前也有切身感受,我來幫你解答一下: 新陽光:老陽光開過不錯,新車沒接觸過,但是日系車會比較省油。推薦指數(shù):一般推薦 伊蘭特:我哥有一輛,說實話很不錯(同等價位)。優(yōu)點:皮實,耐用,維修保養(yǎng)便宜。缺點
北京現(xiàn)代,這個合資車企雖然在國內(nèi)市場的存在感不強(qiáng),但其實是中國車市第四家年產(chǎn)銷突破百萬輛的車企。很多人忽略了北京現(xiàn)代的技術(shù)實力,它是世界上第一輛量產(chǎn)版氫燃料電池車的制造商,也是全球首個實現(xiàn)四種電動動力系統(tǒng)全面覆蓋的企業(yè)。在高性價比的市場標(biāo)簽下,北京現(xiàn)代的技術(shù)力量比你想象的更強(qiáng)大。面對汽車市場的百年一...
“喪”“佛系社交”“母胎單身”“肥宅”“房價式恐婚”等等話題煽動著年輕人的焦慮。而這個癥狀更像病毒一樣快速蔓延,生根發(fā)芽到各類人群中。究其原因,不過是對生活早早失去了熱忱與好奇。每天過著兩點一線的單調(diào)生活,如同工作機(jī)器一般,早對生活沒了興趣。拖著疲憊不堪的身軀回到溫馨甜蜜的家庭,那才是真真切切屬于自...
年輕人逐漸成為現(xiàn)在汽車市場的主導(dǎo)者,把握年輕消費者,則意味著把握了未來發(fā)展的方向。北京現(xiàn)代以潮流時尚的設(shè)計為主,推出多款流行車型,供所有消費者選擇,如果你還未確定買什么車,那么現(xiàn)代嘉年華的機(jī)會絕對不能錯過。11月14日-15日,現(xiàn)代嘉年華2.0北京現(xiàn)代品牌體驗日活動即將在云南昆明嘉麗澤恒大養(yǎng)生谷汽摩...
伊蘭特以其犀利的外觀設(shè)計和運(yùn)動感十足的內(nèi)飾吸引了年輕消費者。1.4T發(fā)動機(jī)提供了140馬力的最大功率和211牛·米的峰值扭矩,工信部綜合油耗為5.2L/100km,匹配7擋雙離合變速箱,保證了動力的平順輸出。前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合,提供了良好的操控性。盡管后排空間因中央凸起而...
全新第七代伊蘭特,憑借其高顏值、豐富配置和強(qiáng)悍動力,已經(jīng)徹底擺脫了出租車形象,成為年輕人的新寵。基于i-GMP平臺打造的它,擁有鋒利線條和運(yùn)動風(fēng)格,內(nèi)飾科技感十足,雙液晶大屏和L2級駕駛輔助系統(tǒng)一應(yīng)俱全。2700mm軸距帶來寬敞空間,1.4T發(fā)動機(jī)+7速雙離合變速箱動力充沛,加速線性,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),NV...
達(dá)州美威行凱迪拉克CT5以其精致的前臉設(shè)計、流暢的車身線條、運(yùn)動感十足的內(nèi)飾以及強(qiáng)勁的2.0TL4發(fā)動機(jī),贏得了年輕消費者的喜愛。車身尺寸為4924/1883/1445mm,軸距2947mm,展現(xiàn)出大氣的觀感。網(wǎng)友評價其外觀時尚霸氣,車身線條流暢,車燈設(shè)計獨特高級。操控性出色,方向盤輕巧精準(zhǔn),高速行...
伊蘭特ABS防抱死制動系統(tǒng)由多部分組成,當(dāng)ABS燈亮起時,可能是因為輪速傳感器故障或接觸不良,電子控制單元故障等原因。解決方案包括檢查接線插頭、輪速傳感器安裝間隙、車輪軸承間隙等,避免高速行駛并盡快到4S維修。防抱死制動系統(tǒng)能幫助汽車在緊急制動時保持制動和轉(zhuǎn)向能力,避免事故發(fā)生。伊蘭特ABS防抱死制...
悅動在顛簸路面底盤異響通常由減震器、零件松動或前后橋故障引起。安裝底盤護(hù)板并緊固懸架接頭可降低異響。如盤式制動器異響,應(yīng)檢查并修復(fù)變形零件;前懸架球節(jié)異響,需更換球頭;前輪減震器異響,需維修或更換減震器。高速油耗方面,伊蘭特高速油耗約為7.1升/百公里,發(fā)動機(jī)積碳和火花塞問題可能導(dǎo)致油耗增加,需及時...
1.伊蘭特在高速行駛120公里時表現(xiàn)穩(wěn)定,車內(nèi)空間寬敞舒適,軸距突出。盡管搭載1.6升發(fā)動機(jī)的車型在動力上稍顯不足,但整體駕駛感受仍屬良好。2.伊蘭特高速行駛穩(wěn)定,車內(nèi)空間寬敞,尤其軸距突出。1.6升發(fā)動機(jī)動力稍顯不足,但駕駛感受尚可。以下是相關(guān)介紹:尺寸:伊蘭特的長、寬、高分別是4495MM、17...
裝備4擋自動變速器的伊蘭特Sports在起步階段還是有一定力度的,但發(fā)動機(jī)的扭矩曲線在中轉(zhuǎn)速區(qū)間有一個低谷,表現(xiàn)在加速性方面就是中段和后段加速能力不足。經(jīng)過在高速公路上不斷地努力,終于,在乘坐了4名成年人的狀況下,伊蘭特Sports的最高車速被定格在190公里/小時。伊蘭特Sports提供給駕駛者良...