提問者：佛祖看護我12016-01-14 00:00
你可以換個充電器試試，可能是充電頭也可能是充電線得問題。如果換了還不 行，那就可能是電板除了問題，建議換電板。 尾插 有毛病。你去售后換個尾插。在保也不要錢。換1個也不貴。 尾插 就是手機尾部，充電和鏈接數據線的那個插口，我之前有部手機也是這樣。你去售后換個就好了 ，尤其是前面板的，基本都充不上。非要用usb可以試試后面的usb接口 完全沒電時插在插座上要過個5分鐘它才會自己開機。等等看看 要是還不行 就電腦下載一個91助手，然后安裝完成后，把手機USB連接到電腦，這個時候就會顯示你的手機正在充電，這樣就能充上電了~~
回答者：kkshen19872016-01-16 00:00
換我要是不考慮價格肯定買阿特茲啊。魂動外觀，創馳藍天技術，發動機啟停都是新技術，操控可能比老馬六弱了那么一點點，因為偏向舒適。一汽馬自達對 老馬六、睿翼、阿特茲的定義是：A級車、低端B級車、高端B級車。（雖然老馬六也是B
提問者：ysophiar2015-05-27
我就是馬自達4S店的，阿特茲這款車在同級別里算是佼佼者了，外形，內飾都不錯，最主要很省油，有開過的都知道，而且馬自達的車操控性都很好，此車缺點，冷車啟動發動機聲音太大，其他目前沒發現什么大問題。
提問者：gwlzhw2015-06-11
理論上阿特茲的平臺高于CX-4，CX-4是昂克賽拉平臺，所以CX-4、CX-5和昂克賽拉是一樣的平臺，軸距都一樣。但相同的動力總成，CX-4比阿特茲和CX-5價格低不少，車型又比昂克賽拉大很多。CX-4的特點就是跨界，總
提問者：sdralhu42016-05-07
這款車真心很棒 創馳藍天技術 魂動造型 都是走在這個時代前列的 例如發動機缸內直噴技術 13:1的壓縮比 獨樹一幟 而且油耗很低，但是最值得稱贊的是他的操縱性能 堪稱日本的寶馬；同樣 缺點也是它太前衛太激情了，犧牲了一點
提問者：fvuvb2015-10-06
昂克賽拉好點，操控不比老馬6差，2.0的動力也不錯。各種配置也比老馬6先進。 老馬6雖然說是中級車，但是空間也不大，相比昂克賽拉沒什么優勢。 當然，新馬6阿特茲就比昂克賽拉強多了。
提問者：rico2299660862016-09-14
Mazda6的操控堪稱中型車典范，有著歐系轎車的駕控感覺，油門和剎車反應都很迅速，配合靈敏的方向盤，操控樂趣十足。而且其油耗經濟性也非常優異，百公里油耗少于同級別2.0L車油耗。 因睿翼定位上稍高，所以動力性能方面
提問者：hsrtmu372016-08-26
