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問答

昂科拉自動精英,在速度20-30碼之前時換檔頓挫較大(2檔升3檔時),有什么解決辦法么?

提問者:匿名網友2014-12-08 00:00

最佳答案

昂科拉自動精英,在速度20-30碼之前時換檔頓挫較大檢查換擋閥 以及變速箱油

回答者:牛車網2016-12-08 00:00

昂科拉相關問題

  • 昂科拉自動擋有換擋感覺嗎

    有感覺,換擋會有頓挫感。昂科拉裝備的是通用第二代S6變速箱,平順性較第一代產品有了一定的提升,但是頓挫感依然是有的,尤其是低檔位的時候,高檔位時就不明顯了,很難察覺。雖然平順性好些了,但是換擋反應慢、換擋邏輯差的毛病依然

    提問者:還是告訴告訴過2014-02-13

  • 昂科拉頓挫為什么還賣的這么好

    出現頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱

    提問者:sn2008bj2016-05-07

  • 求問,昂科拉自精版,正常行駛,減速,到60邁降到40邁時,有明顯頓挫感

    昂科拉6at的變速箱換擋有頓挫感,邏輯不清晰,沒事的

    提問者:tiwenwenhao2015-12-03

  • 別克昂科拉,清晨發動轉速1500轉,2檔換3檔明顯頓挫,3檔退2檔同樣。

    以前有沒有出現過此現象,有些車子冷車會有一點頓挫感熱車就沒有了,

    提問者:U16679531932016-07-13

  • 2015昂科拉頓挫解決了么

    電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致

    提問者:2016-01-14

  • 昂科拉手動檔與自動檔哪個頓挫感烈

    這個就看駕駛技術了,主要是“腳法”。只要技術嫻熟,腳法控制得好,自動擋跟手動都可以開出平順來。如果是菜鳥,腳下不知輕重緩急,不論哪種變速器都能給你開得抑揚頓挫的……

    提問者:songhai2102013-10-21

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