提問者：不可一世旳男r12013-12-23 00:00
放離合到觸點的時候，總會頓挫一下？究竟如何操作離合和油門才不會頓挫？高轉速換檔和正常換檔有什么不同？我是新手。
你換檔時松油門踩離合轉速不就掉下來了嗎 松離合同時補油，轉速保持住頓挫就會小些 新手就開的這么激進，搶那一下快不了多少
回答者：wushu4192432016-12-23 00:00
故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定
提問者：zhaopin.ibd2016-09-07
現在通用的自動變速箱已經不能和多年前的相比了，在換檔邏輯和頓挫控制上已經有了很大進步！雖然跟采埃孚和愛信的自動變速箱相比還有些距離，但比國產的絕大多數自動檔車型還是要強不少的！
提問者：2016-03-24
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
提問者：dzgsh2013-07-28
掌握好離合和油門的配合 就會好很多 就算很熟練 MT的車 都會有頓挫感。 你應該駕齡不長吧 如果是老司機 嗨有頓挫感 就去4S檢測下
提問者：2013-09-05
2500轉時再換擋
提問者：lovehome882013-10-30
全新英朗15n是沒頓挫感的啊 希望能夠對你有所幫助
提問者：prnanjing2015-11-25
