提問者:dzgsh2013-07-28 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題,時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題
回答者:cjw60902016-01-19 00:00
2500轉時再換擋
提問者:lovehome882013-10-30
現在通用的自動變速箱已經不能和多年前的相比了,在換檔邏輯和頓挫控制上已經有了很大進步!雖然跟采埃孚和愛信的自動變速箱相比還有些距離,但比國產的絕大多數自動檔車型還是要強不少的!
提問者:2016-03-24
全新英朗15n是沒頓挫感的啊 希望能夠對你有所幫助
提問者:prnanjing2015-11-25
故障:變速箱頓挫分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定
提問者:zhaopin.ibd2016-09-07
掌握好離合和油門的配合 就會好很多 就算很熟練 MT的車 都會有頓挫感。 你應該駕齡不長吧 如果是老司機 嗨有頓挫感 就去4S檢測下
提問者:2013-09-05
英朗自動擋車型在二擋升三擋和四擋降三擋的過程中有比較明顯的頓挫感,原因是通用公司的自動變速箱設計制造的原因,不光是英朗,使用這款自動變速箱的通用旗下別克和雪佛蘭車型都存在這種頓挫。
提問者:moonbeam332016-06-30