提問者：bfkwilliam2015-07-16 00:00
豐田86跟斯巴魯BRZ選修哪輛呢？底盤一樣，發動機一樣，除了標，好像基本都是一樣的！
LZ選擇這三款 就是典型的操控優先買家，因為我只開過新86，而且是賽道駕駛，另外兩款不太清楚，我給你說說86吧。86其實開起來給你的感覺 他就是一臺典型的FR車，底盤非常扎實，它在彎道的回饋力很足，車身剛性也很不錯啦，循跡防滑很好用，讓你車子在過彎也會信心十足，但是因為我在賽道，循跡防滑我是關一半的，這樣單圈可以更快，你技術夠好就可以感受這種 尾巴甩出去然后收回來，這種感覺真的很棒。缺點：原廠YOKOHAMA輪胎抓地不好，在賽道快速過彎，循跡防滑還是會介入，自動幫你咬剎車，導致你油門踩不動，這對新手一定是比較好的，但是對于老手就很難做甩尾出彎的動作，所以買的話 一定換性能胎。第二就是換剎車。動力我都覺得沒必要改。總的來說 86是一臺底子很好的車，稍加改動就很好很好，在多彎地方，前驅車基本沒辦法和你比，駕駛樂趣非常高
回答者：58車2016-07-16 00:00
豐田86更合適一些 因為兩者相差不大，而豐田售后相對更好，所以豐田更合適
提問者：tanailian01012014-04-08
您好，如果總成4s店大概兩萬左右，普通店1萬左右。 非常高興替您解答，您的支持是58車前進的動力。58車
提問者：houdi03252015-09-15
您好.關于您問的GT尾翼3200-5000之間（BRZ碳纖維尾翼還是壓尾比較好看）引擎蓋2300-4000之間。 寬體只能定做要看商家報價多少。底盤加燈300足夠。四出排氣3000左右直排回壓的。大品牌的更貴。至于年審全
提問者：paper04062016-01-14
費這勁兒干啥，喜歡轉子直接買臺馬自達算了唄，二手的rx那么便宜，你改裝轉子的費用都夠了，brz裝個渦輪足夠了，原裝發動機就不錯，水平對置，重心低，轉子萬一放不進去咋整
提問者：hgyn4w5qmr82016-01-11
您好.關于您問的GT尾翼3200-5000之間（BRZ碳纖維尾翼還是壓尾比較好看）引擎蓋2300-4000之間。 寬體只能定做要看商家報價多少。底盤加燈300足夠。四出排氣3000左右直排回壓的。大品牌的更貴。至于年審
提問者：navycoole2016-01-14
來自斯巴魯的水平對置發動機，都加入了豐田的直噴技術，BRZ是200馬力，有用給好評 謝謝。
提問者：ilovesky20182013-12-16
