提問者:foryuling2013-07-03 00:00
如果是很小的一個三角 有可能是車子的油量低于80公里時的提示,或者是車子要保養啊什么的提示,沒什么事的。如果是大三角就要去4S檢查了
回答者:sqj67672016-07-03 00:00
可能是新車發動機磨合期,磨合期6 大禁忌:1、忌緊急制動2、忌負荷過重3、忌跑長途4、忌高速行駛5、忌過早換油6、忌起步不熱車。在換機油的時候可適當加一些施摩奇石墨烯磨合保護劑,運用滲碳技術,可減少冷車啟動磨損、延長發動
提問者:壞壞夏夜2017-03-20
估計是有些地方接觸不好,或是熱保護壞了,一旦受熱,熱脹冷縮,接觸不好的,或是熱保就發生問題了,這應該是個很好查的問題,沿著線路,看一遍就能找到,如果線路都沒問題,那就是有個保護有問題,或是真的有故障。很好排查的,主查風機
提問者:serena10182013-06-18
1、發動機懸置有問題,需要去檢查一下;2、加速過程中,升檔過快,要去4S點刷下程序!
提問者:w199104232013-07-25
現在越來越多的車子都沒有水溫表了,而是采用電腦控制的風扇且無級調速,發動機水溫高、缺水都會報警。這應該算是技術進步,不過不便之處就是熱車的時候沒有一個直接的參考,但是可以看發動機轉速表。
提問者:qige14362013-04-03
改氣不如改智能汽車雙燃料控制,百度一下全面了解!缸內直噴,增壓的都不要改氣,改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇面包車改氣 3-4萬就好大修了,現在國家強制3包,誰也不敢推市場! 汽車天然氣罐進空氣超15%爆炸性就非
提問者:xtzyxtzy1882014-10-12
發動機冒藍煙是機油燃燒的表現,首先判斷一下原因,然后再考慮如何解決。1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴,機油滲入到燃燒室燃燒,從而消耗掉。現象是早上第一馬達著車,有一股藍煙,車熱后很快消失。2、由于缸筒磨損
提問者:2015-02-03