提問者:qige14362013-04-03 00:00
現在越來越多的車子都沒有水溫表了,而是采用電腦控制的風扇且無級調速,發動機水溫高、缺水都會報警。這應該算是技術進步,不過不便之處就是熱車的時候沒有一個直接的參考,但是可以看發動機轉速表。
回答者:xu19829272016-04-03 00:00
估計是有些地方接觸不好,或是熱保護壞了,一旦受熱,熱脹冷縮,接觸不好的,或是熱保就發生問題了,這應該是個很好查的問題,沿著線路,看一遍就能找到,如果線路都沒問題,那就是有個保護有問題,或是真的有故障。很好排查的,主查風機
提問者:serena10182013-06-18
發動機冒藍煙是機油燃燒的表現,首先判斷一下原因,然后再考慮如何解決。1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴,機油滲入到燃燒室燃燒,從而消耗掉,F象是早上第一馬達著車,有一股藍煙,車熱后很快消失。2、由于缸筒磨損
提問者:2015-02-03
不是,X1用的是寶馬的心機器,這個機器的最大缺點就是聲音大,噴油嘴聲音特別明顯,你涼車打動方向的時候是因為機油在沒有得到很好潤滑的時候打動方向是方向機開始工作,方向機工作室消耗發動機的動力,所以因為發動機所有液體都不處于
提問者:shizhenjun32014-03-03
如果是很小的一個三角 有可能是車子的油量低于80公里時的提示,或者是車子要保養啊什么的提示,沒什么事的。如果是大三角就要去4S檢查了
提問者:foryuling2013-07-03
可能是新車發動機磨合期,磨合期6 大禁忌:1、忌緊急制動2、忌負荷過重3、忌跑長途4、忌高速行駛5、忌過早換油6、忌起步不熱車。在換機油的時候可適當加一些施摩奇石墨烯磨合保護劑,運用滲碳技術,可減少冷車啟動磨損、延長發動
提問者:壞壞夏夜2017-03-20
1、發動機懸置有問題,需要去檢查一下;2、加速過程中,升檔過快,要去4S點刷下程序!
提問者:w199104232013-07-25