提問者：gljfc352015-12-31 00:00
差速鎖的作用 ： 在泥濘或冰雪路段，當一側車輪失去抓地后，相當于沒有阻力，另一側的車輪相當于固定在那里了，行星齒輪的自轉將動力全部傳遞到失去抓地力的那側車輪，而車子卻只能呆在原地不動。 在這個時候差速器對車輛的正常行駛起到的是一個反作用，就不再需要差速器了。差速鎖的作用就相當于進行一個強制干預，讓差速器停止作用，左右兩軸就變成剛性連接，有阻力的一側有了動力，才能帶動車輛走出泥潭，繼續前進。
回答者：lttb5855s2016-12-31 00:00
在車輛通過泥濘或不良路面要使用輪間差速鎖時，應在車輛處于停止狀態，踩下離合器踏板，并按下駕駛室內的軸間差速鎖開關，當軸間差速器接合后，將差速撓板的指示燈點亮。 輪間差速鎖裝在驅動橋殼內，靠近主減速器，使用輪間差速
提問者：2不是我的錯丶2015-05-28
吉普牧馬人、奔馳G系、路虎衛士、日產Petrol等，都使用了前、中、后三個差速鎖，即使在極端情況下，只要還有一個車輪有附?力，它們就有靠自己走出困境的可能。而CR-V、RAV4、歐藍德、翼虎、帕杰羅、X5、Q7、普拉多等
提問者：世行僧2016-04-04
必須有，普拉多只有頂配vxnavi（即VXN）才有機械式后差速鎖，其余車型都是電子后差。
提問者：tza21y2016-02-19
普拉多2700是全時四驅。 這個車有三種四驅模式，分別是H4F（中央差速鎖開放），H4L（高速四驅，中央差速鎖鎖止），和L4L（低速四驅中央差速鎖鎖止）。 市區道路用H4F，土路一般也用H4F，只非常泥濘難行的道路才用H
提問者：2016-03-15
一個圖標中有四個輪子，中間一個豎軸，上面有個叉叉的按鈕
提問者：liuzi11272013-07-05
有差速鎖 底盤升降只有VX級別的才有，GX級別的沒有 最高可升大約20厘米 還有不懂的請打電話 025 85281888轉222 詢問售后服務部專員
提問者：crcwangwei2013-06-06
