捷達(dá)相關(guān)問題

• 捷達(dá)2檔掛不上怎么回事？

  二擋同步器齒圈損壞，需散開齒輪箱修換。

  提問者：vnv463f1r92013-07-03

• 捷達(dá)二檔難掛

  建議調(diào)整一下?lián)Q擋拉索，同時(shí)清潔潤(rùn)滑拉索軸承。

  提問者：2013-07-26

• 捷達(dá)的大眾車 新手學(xué)駕駛 二檔換三檔 三檔換二檔應(yīng)該怎么操作 這個(gè)問題困擾我?guī)滋炝?老是掛錯(cuò)

  發(fā)動(dòng)機(jī)不同,換擋不一樣。在邁力表上有刻度,以捷達(dá)為例:一檔20邁換二檔,二檔30邁換三檔,三檔40邁換四檔,四檔50邁換五檔,不挫車,不慫車,加速有力。發(fā)動(dòng)機(jī)一般2000或2500

  提問者：RitaJ2016-01-13

• 車型:捷達(dá)5伐 問題描述:1檔2檔不好掛，其它沒有問題，特別是1檔不好掛，但不脫檔，另外1000公里左右就要加

  您好！ 關(guān)于您說的個(gè)別檔位不好掛的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，只能幫您盡量全面地分析一下。不好掛擋一般分為涼車和熱車兩種情況，涼車不好掛擋的原因：換擋拉桿磨損，分離撥叉軸工作性能差、離合器行程過小分離不徹底和變速箱油粘度過

  提問者：88785dsa2013-10-12

• 捷達(dá)一二檔不好掛,著車不好掛,滅車好掛,請(qǐng)問是什么問題

  變速箱都設(shè)有同步器，著車后掛擋，是要先等同步器與檔齒摩擦，待同步器與檔齒轉(zhuǎn)速基本一致后，接合套才能越過同步器掛上檔（同步器的作用是保證進(jìn)檔時(shí)兩邊轉(zhuǎn)速一樣，不打齒，且好進(jìn)檔）。而滅車時(shí)，檔齒與同步器本來就不轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速自然是一

  提問者：puiia4r8jdh02014-09-23

• 捷達(dá)二檔掛不上左前輪特?zé)嵩趺崔k

  北京老郭對(duì)于掉擋問題已于上題回答，對(duì)于您說輪胎過熱問題，建議您檢查一下剎車分泵，由于剎車分泵不回位或回位不到位，會(huì)導(dǎo)致剎車盤片摩擦導(dǎo)致發(fā)熱，其次檢查一下輪胎花紋氣壓，由于輪胎老化花紋產(chǎn)生龜裂，以及氣壓偏低，滾動(dòng)阻力大，在

  提問者：小TUNG2013-11-23