捷達相關問題

• 10款大眾捷達汽油版在駕駛過程中1、2檔發呆車難行駛、請問是何原因？？

  發動機有問題了吧，還是算了，不要買。買個問題車自己找麻煩。

  提問者：匿名網友2017-01-09

• 2012款捷達行駛中一檔不太好掛，二檔間距有點長，必須拉到底才能掛上，不知道是什么原因，才3700公里

  行駛中一檔必須不好掛，一檔根本沒有設計同步器，你說的二檔間距長是哪個間隙?開一段實際感覺不行可以找4s店的其他車和你的對比一下試試。

  提問者：1238978v2013-09-11

• 捷達王行駛中斷電熄火，車休息會又可以正常行駛，這樣車到底出了什么狀況！

  發動機慢慢熄火與燃油系統有關，但經檢查燃油系統工作正常。拔下中央高壓線做跳火試驗，發現火花很強，說明點火系統正常。再檢查點火正時，發現分電器固定螺栓松動，上下活動分電器，分電器可上下竄動。將分 電器固定好后，發動機能順利

  提問者：癡人說夢話02014-08-06

• 捷達車掛1檔2檔費勁,在離合器線上墊個墊就好了,怎么回事?

  換個離合片就好

  提問者：hellojoole2013-05-16

• 捷達車一檔換二檔時底盤有響聲

  發動機的前機膠壞了。因為起步受力時發動機是往上面抬的，剛好換檔時踩離合和減油門時發動機和傳動系統斷開不受力，所以發動機往下輟，換好檔后松離合時發動機再受力往上抬，所以產生了那種沖撞力導致松晃和異響。（發動機的前機膠就是把

  提問者：zsaeg2013-03-09

• 捷達 多少邁 掛2檔 多少邁掛3檔 多少邁4檔 多少邁5檔

  轉速在2000左右換擋就合適 最主要的是你要看車晃不晃人，晃人就不對了

  提問者：tanawater9l72013-06-18