哈弗H1相關問題

• 哈弗h1上坡輔助起什么作用

  一，上坡輔助的作用車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導致起步困難。為防止此情況發生，上坡起步輔助控制暫時(最長約2秒)對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑二，使用1 車輛自動檔輔

  提問者：80末小春兒2014-12-11

• 長城哈佛h1自動擋上坡有燒味

  你好，這個正常的使用溫度高了就會有點，只要開起來沒問題就行

  提問者：LH2700636762016-10-02

• 哈弗H1新車2千多公里高速路上坡吃力是這款車的動力不行還是駕駛問題

  這種情況沒事的，過磨合期拉拉高速就好了。希望我的回答能幫到你

  提問者：2016-01-06

• 關于哈佛h1自動變速箱低速上坡自動換檔離合器打滑現象

  　　自動變速箱出現頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫

  提問者：hstshb2015-10-16

• 哈弗h1熄火鎖了車門后發動機防盜指示燈一直在閃是什么問題

  個人估計是門燈線的問題，有的車型門燈線帶延時，也就是說門剛關住的時候門燈線還是有電的，建議你接到門燈開關后面到原車繼電器前面這一段。

  提問者：miedhjs2015-10-15

• 哈弗h1汽車抖動頓挫加速無力 熄火重打火后恢復

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致

  提問者：WXZY20092016-04-07