哈弗H1相關(guān)問題

• 哈弗h1汽車抖動(dòng)頓挫加速無力 熄火重打火后恢復(fù)

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

  提問者：WXZY20092016-04-07

• 哈佛H1的上坡輔助有啥用？

  上坡輔助根本目的是為了防止溜車，其實(shí)原理很簡單，幫助你給你一個(gè)穩(wěn)定的可以爬坡的力，防止你給油過大或過小，在坡道停止時(shí)也能幫你剎車

  提問者：名牌購物中間62016-07-15

• 哈弗h1熄火鎖了車門后發(fā)動(dòng)機(jī)防盜指示燈一直在閃是什么問題

  個(gè)人估計(jì)是門燈線的問題，有的車型門燈線帶延時(shí)，也就是說門剛關(guān)住的時(shí)候門燈線還是有電的，建議你接到門燈開關(guān)后面到原車?yán)^電器前面這一段。

  提問者：miedhjs2015-10-15

• 哈弗h1上坡輔助起什么作用

  一，上坡輔助的作用車輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時(shí)(最長約2秒)對(duì)四個(gè)車輪施加制動(dòng)以阻止車輛下滑二，使用1 車輛自動(dòng)檔輔

  提問者：80末小春兒2014-12-11

• 哈弗H1新車2千多公里高速路上坡吃力是這款車的動(dòng)力不行還是駕駛問題

  這種情況沒事的，過磨合期拉拉高速就好了。希望我的回答能幫到你

  提問者：2016-01-06

• 關(guān)于哈佛h1自動(dòng)變速箱低速上坡自動(dòng)換檔離合器打滑現(xiàn)象

  　　自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫

  提問者：hstshb2015-10-16