提問者：歐陽漠雪2013-02-17 00:00
底盤高度微增10mm，不太過分的“郊外采青”活動也是能勝任的。高底盤在市區的發揮余地更大，現在每個城市幾乎都有修路工程或未鋪裝的道路，在中國駕車實在太多機會遇到爛路，這時候森林人就可以從容對付，不用像轎車那樣匍匐前行。要注意的是新森林人的輪胎壁并不算厚，碾過石塊和坑洞時還是得當心。另外在駛過落差大的起伏地形時，懸架偶爾會有一兩聲“吱吱”的聲響，說明森林人的整體車架和底盤仍不太能夠承受這種高強度的越野。事實上，正如本頁標題，對它的底盤我們也只要求“通過性”，而不必去探討真正的越野性能。
回答者：qq666ooo2016-02-17 00:00
相比老款還是做了很大升級的，本來水平對置發動機和全時四驅就對于車輛的穩定性有著先天的優勢，再加之過硬的底盤技術給人感覺底盤非常沉穩，走一些顛簸路面時完全沒有一些車的那種底盤發顫和異響的感覺，另外220mm的最小離地間隙也
提問者：bluin16602702016-02-14
我覺得有必要~！既然你買了森林人，那一定就是要走一些崎嶇路段，底盤裝甲是安全行車的保證~！
提問者：chunerayye2013-07-07
檢查一下半軸球籠，另外仔細檢查剎車片是否偏小，固定不牢，還有剎車分泵的卡鉗是否松動。
提問者：2016-02-14
新森林人在底盤表現上很出色，后懸架結構由老款的連桿支柱式更換成了有助提升操控的雙叉臂結構，懸架行程有些偏長，屬中性偏軟的調校，過濾性比較不錯。一般的SUV因為較高的離地間隙會形成較高的重心，若在高速過彎時會有明顯的側傾感
提問者：movsab2015-09-20
不用換,那已經是很好的了 再說了 森林人的懸掛很硬 根本不會碰到路面
提問者：qq6010282892014-08-17
CRV高 ，不用考慮了，買森林人吧，性能比CRV好多了，開森林人看上去高檔很多
提問者：haize19872013-04-10
