提問者:xikkwy2015-12-01 00:00
沒有原因,多少多會有一點,只要沒有明顯的吃胎就OK了,不必太糾結,你看寶馬X5很多車型都是八字的,這樣才能獲得拐彎更好的抓地力 如果一定要追究原因,那可能跟他的獨立懸掛有點關系
回答者:www1zou2016-12-01 00:00
這是獨立懸掛的一個缺點 首先你的嚴重不嚴重,,如果很嚴重是要去4s調整調整了 我的車也有點外八,,不過沒發現輪胎吃胎也基本沒事
提問者:521guaibao2013-12-08
問題一:因為八字輪 也就是前數值 主要是減小摩擦面 不然輪胎報廢的快設計的時候 也就是考慮到 車不一定都是吃重跑 要是吃重就壓平 不然就往內翻 這樣就成一面吃力了 那樣很廢輪胎.問題二:新7系裝備了前橋主動轉向系統與后輪
提問者:steph20082014-02-16
因前后傳動比不一樣。
提問者:shiping42822013-11-24
前幾天去成都看到鬧得挺厲害,聽說京里也在鬧。可以用逐件對比排除法,為什么成都和北京嚴重那一批次的?對比裝入件材質是否變化,后輪外八字有點象前輪扭桿調整用的扭桿過軟疲勞下陷造成的。
提問者:bkeo71402013-08-08
建議去做四輪定位,正常的輪胎是有一定的偏斜的,但是肉眼是看不出來的,如果肉眼可以看出來的話肯定是不正常了,為了行車安全,去做一下四輪定位和輪胎動平衡吧汽車車輪都有規定的定位角,所謂八字有兩種,一種是從上至下看即俯視圖的八
提問者:htnet20102013-10-02
吃胎的原因是多方面的。在實際解決過程中,主要有三方面原因造成的。1 裝配問題。主要表現在5系寶馬,邁騰,CC車型上。由于德系車都是高速設計,后輪外傾大。對裝配數據要求很嚴格,很小的誤差就會造成吃胎。自主品牌的車裝配誤差更
提問者:DM_LY2013-07-07