提問者:pooh12332015-06-28 00:00
后輪數(shù)據(jù)有缺陷導(dǎo)致磨胎,這是寶馬的普遍問題
回答者:x2727027972016-06-28 00:00
你的車是后輪驅(qū)動(dòng),相對前輪比是要比前輪費(fèi)。也有可能是后輪的前束傾角變了,但這種情況是輪胎的變磨損厲害。
提問者:li84141522016-11-20
按常理來說不應(yīng)該,四輪定位做好了,數(shù)據(jù)調(diào)好了,傾角螺絲調(diào)了,如果還是跳,說明你輪轂的定位塊掉了,輪轂內(nèi)測外側(cè)重量不一樣,也可能會(huì)跳,但是不會(huì)磨胎,輪胎跳氣壓在2.5的情況下還跳就建議做動(dòng)平衡,一般價(jià)格30塊錢一個(gè)輪胎,
提問者:ethellhat2015-11-27
中偉防火 2015/03/31 22:05:41 發(fā)表在 主樓 325 兩前輪外側(cè)磨損嚴(yán)重,外面快磨平了,里面還很深(原車RE050A二 新?lián)Q的RE050A沒有二,不知道輪胎有區(qū)別否)。后輪還行。昨天剛換了4條新胎,輪胎
提問者:kmzb2015-04-02
寶馬三系使用都是四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng),出現(xiàn)四輪同時(shí)偏磨是典型的后輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn),做一下四輪定位就可以解決故障了,先將輪胎進(jìn)行一下對角換位再做定位。
提問者:wuximolds2016-09-12
前輪驅(qū)動(dòng)的好處是: 1、結(jié)構(gòu)緊湊,這是最大的好處。前輪驅(qū)動(dòng)汽車可以減少傳動(dòng)軸,可以將變速箱和離合器以及驅(qū)動(dòng)橋的主減速器做在一起,減少了傳動(dòng)系統(tǒng)的部件,節(jié)省了空間。前驅(qū)汽車還可以將發(fā)動(dòng)機(jī)從縱置式改為橫置式,減少了動(dòng)力方
提問者:tuniu08905...2013-07-22
把輪轂也換成一樣的才能換一樣的!他現(xiàn)在是后輪轂比前輪轂寬
提問者:liy19878142013-10-19