提問者：MOON.L2014-05-18 00:00
1：首先，3菱車本來就是小眾車型，與豐田、本田、日產的保有量不是1個級別的，人家1個月賣幾W臺，3菱1個月才賣幾Q臺！ 2：3菱導入國內的車型較少，目前就東南3菱的藍瑟、翼神、戈藍、君閣等，剛剛掛牌成立的廣汽3菱ASX勁炫，進口的有歐藍德、帕杰羅、日食等，和其他日系車豐富的車型沒法相比。 3：樓主說得對，3菱車不貴，也不垃圾，乃至3菱車的安全性能和配置方面也比其他車富足，操控性和賽車性能名列前茅。可是！最關鍵的，國內的消費者幾個懂車？幾個買車的會去看操控，看發動機……4：北京地區現在引入國5排放標準，目前東南3菱的車型只對應到國4，離國5還有1段時間改進，所以北京地區暫時賣不動了。所以北京就特別少，你所見到的都是北京引入國5之前購買的車型。5：3菱啊，日系車，你懂的。
回答者：baddvn2016-05-18 00:00
汽車排放是指從廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC＋NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳煙)等有害氣體。從2004年1月1日起，北京對機動車的尾氣排放標準由歐洲I號改為歐洲II號;到2008年，正式實施歐洲III
提問者：tsh633208862013-03-07
您好，國五的排放58車
提問者：xiaowen1002016-01-04
1：首先，三菱車本來就是小眾車型，與豐田、本田、日產的保有量不是一個級別的，人家一個月賣幾W臺，三菱一個月才賣幾Q臺！2：三菱導入國內的車型較少，目前就東南三菱的藍瑟、翼神、戈藍、君閣等，剛剛掛牌成立的廣汽三菱ASX勁炫
提問者：2014-05-15
1、2014款歐藍德在環保局登記的排放是歐IV，也就是相當于國內的國5排放；但是14款在進品到國內時，中國還未實行國5標準，所以車管所的系統統一按國4發放排放證書。2、國4換國5：后來珠三角地區全面實施國5標準后，汽車廠
提問者：yuanjinrou1232016-05-09
