提問者：2014-05-15 00:00
1：首先，三菱車本來就是小眾車型，與豐田、本田、日產(chǎn)的保有量不是一個級別的，人家一個月賣幾W臺，三菱一個月才賣幾Q臺！2：三菱導(dǎo)入國內(nèi)的車型較少，目前就東南三菱的藍瑟、翼神、戈藍、君閣等，剛剛掛牌成立的廣汽三菱ASX勁炫，進口的有歐藍德、帕杰羅、日蝕等，和其他日系車豐富的車型無法相比。3：樓主說得對，三菱車不貴，也不垃圾，甚至三菱車的安全性能和配置方面也比其他車富足，操控性和賽車性能名列前茅�？墒�！最關(guān)鍵的，國內(nèi)的消費者幾個懂車？幾個買車的會去看操控，看發(fā)動機……4：北京地區(qū)現(xiàn)在引入國5排放標(biāo)準(zhǔn)，目前東南三菱的車型只對應(yīng)到國4，離國5還有一段時間改良，所以北京地區(qū)暫時賣不動了。所以北京就特別少，你所見到的都是北京引入國5之前購買的車型。5：三菱啊，日系車，你懂的。
回答者：2016-05-15 00:00
您好，國五的排放58車
提問者：xiaowen1002016-01-04
1：首先，3菱車本來就是小眾車型，與豐田、本田、日產(chǎn)的保有量不是1個級別的，人家1個月賣幾W臺，3菱1個月才賣幾Q臺！ 2：3菱導(dǎo)入國內(nèi)的車型較少，目前就東南3菱的藍瑟、翼神、戈藍、君閣等，剛剛掛牌成立的廣汽3菱ASX
提問者：MOON.L2014-05-18
汽車排放是指從廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC＋NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳煙)等有害氣體。從2004年1月1日起，北京對機動車的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)由歐洲I號改為歐洲II號;到2008年，正式實施歐洲III
提問者：tsh633208862013-03-07
1、2014款歐藍德在環(huán)保局登記的排放是歐IV，也就是相當(dāng)于國內(nèi)的國5排放；但是14款在進品到國內(nèi)時，中國還未實行國5標(biāo)準(zhǔn)，所以車管所的系統(tǒng)統(tǒng)一按國4發(fā)放排放證書。2、國4換國5：后來珠三角地區(qū)全面實施國5標(biāo)準(zhǔn)后，汽車廠
提問者：yuanjinrou1232016-05-09
