提問者：tsh633208862013-03-07 00:00
汽車尾氣排放怎樣才是標準的，才符合國家規(guī)定？其中，CO的濃度是多少？
汽車排放是指從廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC＋NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳煙)等有害氣體。從2004年1月1日起，北京對機動車的尾氣排放標準由歐洲I號改為歐洲II號;到2008年，正式實施歐洲III號標準。 隨著汽車尾氣污染的日益嚴重，汽車尾氣排放立法勢在必行，世界各國早在六、七十年代就對汽車尾氣排放建立了相應的法規(guī)制度，通過嚴格的法規(guī)推動了汽車排放控制技術的進步，而隨著汽車排放控制技術的不斷提高，又使更高標準的制訂成為可能。 汽車排放是指從廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC＋NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）等有害氣體。它們都是發(fā)動機在燃燒作功過程中產(chǎn)生的有害氣體。這些有害氣體產(chǎn)生的原因各異，CO是燃油氧化不完全的中間產(chǎn)物，當氧氣不充足時會產(chǎn)生CO，混合氣濃度大及混合氣不均勻都會使排氣中的CO增加。HC是燃料中未燃燒的物質，由于混合氣不均勻、燃燒室壁冷等原因造成部分燃油未來得及燃燒就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃燒過程中產(chǎn)生的一種物質。PM也是燃油燃燒時缺氧產(chǎn)生的一種物質，其中以柴油機最明顯。因為柴油機采用壓燃方式，柴油在高溫高壓下裂解更容易產(chǎn)生大量肉眼看得見的碳煙。
回答者：x_t111112016-03-07 00:00
1、2014款歐藍德在環(huán)保局登記的排放是歐IV，也就是相當于國內(nèi)的國5排放；但是14款在進品到國內(nèi)時，中國還未實行國5標準，所以車管所的系統(tǒng)統(tǒng)一按國4發(fā)放排放證書。2、國4換國5：后來珠三角地區(qū)全面實施國5標準后，汽車廠
提問者：yuanjinrou1232016-05-09
1：首先，3菱車本來就是小眾車型，與豐田、本田、日產(chǎn)的保有量不是1個級別的，人家1個月賣幾W臺，3菱1個月才賣幾Q臺！ 2：3菱導入國內(nèi)的車型較少，目前就東南3菱的藍瑟、翼神、戈藍、君閣等，剛剛掛牌成立的廣汽3菱ASX
提問者：MOON.L2014-05-18
您好，國五的排放58車
提問者：xiaowen1002016-01-04
1：首先，三菱車本來就是小眾車型，與豐田、本田、日產(chǎn)的保有量不是一個級別的，人家一個月賣幾W臺，三菱一個月才賣幾Q臺！2：三菱導入國內(nèi)的車型較少，目前就東南三菱的藍瑟、翼神、戈藍、君閣等，剛剛掛牌成立的廣汽三菱ASX勁炫
提問者：2014-05-15
