提問者:AndrewandClare2013-04-28 00:00
由于此發電機整流二極管有一組損壞,發電機輸出的波形發生了歧變,造成峰值電壓及電流產生嚴重脈動,使蓄電池兩端電壓產生脈動干擾,電腦接地(蓄電池負極)電位也隨之產生脈動干擾。當這個干擾脈沖幅值大于±0.7V時,電腦誤認為分電器信號丟失,點亮故障燈,記憶故障碼,進入備用程序工作,從而造成發動機加速不良,怠速不穩的故障。
回答者:shikamaru472016-04-28 00:00
加速時打撞、發拱、撮車。一般都是高壓點火電路故障,和高壓線、火花塞有關。可以把火花塞拆下來,看火花塞白色絕緣瓷柱上有沒有漏電所致的黑色線。如果有,換火花塞和高壓線。注意:要求火花塞是原車的!
提問者:llfysm2013-11-27
檢查一下離合器開關的好壞。(大眾車系檢查規則,對于伊蘭特,請借鑒此法)
提問者:aa41225592872013-08-02
您好! 關于您說的起步時撮車的問題,由于沒有見到現車,只能是幫您分析一下故障原因。可能是燃燒室、進氣道、氣門等部位的積碳增多,從而導致起步撮車;同時還要注意檢查空氣濾芯是否過臟,導致加速時混合氣過濃,從而導致起步撮車;
提問者:moguidong2013-08-22
請問你加速怎么樣.如果加速也有問題~就檢查下油路...在說你是什么車也不知道~~毛病不要判斷... 如果你是化油器的車就清洗下化油器吧....最主要的我想問問你汽濾多少時間換一次的
提問者:lcy456705272013-06-18
開空調發動機電腦會有個提速指令。讓怠速稍微高點。應該是有感覺,但聲音不會很大,有類似共振可能是壓縮機離合器的問題,才4500公里還是馬上去4S店吧。。
提問者:mingboy013小時2013-07-02
我覺得這和車輪動平衡以及懸架松曠等問題無關,考慮收了油門馬上就不抖了這個現象,我認為問題最有可能出在發動機懸置上,懸置老化后無法很好的隔振,造成發動機大負荷燃燒時的振動無法濾除。 你可以先讓修理廠看看懸置老化的程度,注意
提問者:knsx42139882013-11-10