科魯茲相關問題

• 我的科魯茲1.8自動檔起步前3檔2000轉的時候發動機很響是怎么回事?

  點火系統有問題

  提問者：btyntwbo2013-03-22

• 科魯茲手動擋 2檔 3檔加速有頓挫感，還有在平路上開半聯動車身抖動厲害

  首先不說什么質量部質量的！我哥的白科開了5W多公里也沒出現什么太多的問題！每個人對車子的保養！和對開車的習慣都有不一樣的標準！買車和買水貨手機一樣買到好的就好！買到不好的也許就是個翻新機！（我只是打個比方！比的不好可以過

  提問者：booksu6124492013-10-17

• 科魯茲空調制冷問題

  科魯茲本身排量較小，空調制冷效果確實比較一般。尤其盛夏，車內很熱，進風口開始吹熱風，一分鐘左右算正常，在確保你打開空調開關的情況下，我都是先搞成內循環，省得讓外面的熱風也吹進來，影響制冷效果，這樣應該能稍微快些。如果這些

  提問者：俺是種地D2013-09-08

• 雪佛蘭科魯茲換三檔加油門感覺沒勁

  你好，建議做個油電路保養，希望能幫到你！！！58車

  提問者：myy135012015-05-13

• 手自一體的車（科魯茲），起步用三檔會很快，瞬時油耗也顯示很低，但是這樣做對車子的變速箱和發動機有多少壞處呢？請教高人指點，說說工作原理，謝謝

  因為一檔的扭力是最大的，車子還沒動起來的情況下，需要大的扭力，然后一檔一檔跳上去，如果你用三檔起步，雖然可以省點油，但對變速箱的磨損是相當的大，因為三檔變速箱它發動機輸出的主動扭力是固定的，然后通過變速箱的齒輪來改變扭力

  提問者：eoxw21642014-06-25

• 科魯茲三檔加油車抖，一抽一抽的。

  可能是你操作上的問題，二檔時加速沒加夠就換到3檔，然后在3檔加油時就會出現“拖檔”。換檔時，發動機轉速要在2000左右時最好。最低不要低于1800轉。

  提問者：fdtheT2016-01-05