提問者:潛N水I勿C用2013-04-08 00:00
產生原因 1)活塞與缸壁之間間隙過大。 2)氣缸壁潤滑不良。 (3)檢查判斷。在發動機加機油口處察聽,怠速時響聲明顯,用旋具將火花塞搭鐵,逐缸試聽,辨別響聲產生在哪缸,或往氣缸內注入少量機油,裝上火花塞,起動發動機,如響聲減弱或消失,過一會兒又出現,可判定是該缸敲缸聲。 若在發動機工作溫度正常后,仍有明顯敲缸響聲的出現,應及時查明原因予以排除。 58車網
回答者:skbgphlfo2016-04-08 00:00
一般情況發動機排氣背壓過高會導致加速不良或沒有高速。出現故障時的現象是加速時進氣管回火或是急加速熄火,排氣系統內背壓過高,其排氣阻力過大,可能是三元催化轉換器堵塞,或是排氣管與消聲器堵塞造成的,建議車輛到店里現場檢查。答
提問者:wangzu1232013-07-17
豐田霸道4.0TX-L新車2個月已經修理多次無法解決異響問題,現在車子還在4S店維修,要求退車。具體問題:豐田霸道4.0TX-L車速在80-90之間,踩下油門會有嗡嗡嗡的異響,到4S店修理檢查多次至今問題得不到解決。事件
提問者:wtd314159262014-12-10
應馬上檢查以下部位:1.左右前輪軸承是否損壞起槽。2.如是前驅動車查左右傳動軸上十字節是否完好!3.左右前避震是否正常?
提問者:2013-07-17
你反應的問題太多了,畢竟也差不多10年的車了,建議到維修店先做一個全車檢查,然后再針對你反應的問題修理就OK啦!
提問者:丿Core灬蛋蛋豬2013-05-19
發動機怠速運轉時發生氣門桿尾端與其驅動件之間發生連續不斷的敲擊聲,隨轉速增大而增強,主要原因:氣門間隙有變動,鎖止不牢、氣門桿與驅動件之間磨損,需重新調整好氣門間隙。 機油油道過臟或堵塞油道,導致潤滑不良產生異響。
提問者:ztSU8VblYALLJP2016-07-24
發機聲音加油帶負荷跑應該聲音更才握離合才聽聲間音應該鏈條調整原
提問者:lolipop48692014-08-23