秦Pro新能源相關問題

• byd秦高速公路是否免費

  不知道，沒有這樣的通知，不過國慶節這幾天肯定是免費的！

  提問者：hoo0v4e4c2014-09-07

• 比亞迪秦的油耗問題，混動模式下百公里2升，比普銳斯領先太多了是怎么回事?

  byd是插電版的,需要充電樁充電. pruis是動力回收,非插電版,. 二者從構架,價格,安全性,原理都不具可比較性 另外,有傳言byd的油耗是充滿電后跑了50km折算出百公里油耗的.

  提問者：ddoe92392013-10-22

• 比亞迪秦 高速 駕駛中手動切換模式么

  建議手動，等他自動切換時電剩不了多少。跑高速時手動切換，等進市區的時候回收下來的能量足夠純電跑。

  提問者：weiwei_free2015-02-18

• 比亞迪秦在高速公路上用哪種模式最省油

  選擇省，那就EV-ECO 選擇快，那就HEV-SPORT

  提問者：2015-09-10

• 比亞迪“秦”是怎么回事?

  　　比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發的DM二代（在純電動和混合動力兩種模式間進行切換）的高性能三廂轎車。自從與德國戴姆勒合資后，比亞迪的造車工藝大幅提升。其先后斥巨資收購日本荻原模具，建設了國內最大的汽車測試基地

  提問者：op3474848562013-09-10

• 比亞迪秦跑高速怎么樣

  電量低時啟動發動機，當然你可以混動一起用，如果在電模式，什么路都是電

  提問者：mlp25292015-12-01