提問者：gyfifhgfu2016-01-20 00:00
2015 款1.4T Satigar 手動舒適vs 2014款 Levin 1.6 CVT 精英 + （速騰的加分項） 動力（96kw對90kw，225Nm對155Nm，9.8秒百公里對10.6秒百公里，1.4T的渦輪1500轉就達到峰值了，而老款速騰是1750轉），內飾布局高大上，真皮方向盤、真皮手柄、真皮座椅，腰部支撐，車內氛圍燈，車身穩定、上坡輔助、隨速助力轉向、轉彎補光，行車自動落鎖，定速巡航，胎壓檢測，外后視鏡加熱，后排出風口，后排12v電源，8揚聲器，藍牙電話，大后備箱（510L），后排座椅比例放倒、后排中央扶手，還有厚重的底盤所帶來的行車質感 - （速騰的減分項） 價格貴2.3w（速騰沒有節能補貼），手動變速箱，可能漏機油，小問題可能較多（包括電器問題），保養貴（直噴發動機），非全尺寸備胎（不過這個不重要） 主要怕大眾問題多，包括小問題，更怕大問題，開車就是代步、要省心，而豐田車一般發動機、變速箱和底盤不會有問題，開十幾年應該輕輕松松的；但另一方面，非常喜歡新速騰的外觀、內飾還有動力，如果車不壞的話，開起來應該比開豐田車享受，還有定速巡航，而且價格差距還能忍受，同時雷凌也不是一點問題沒有，主要是車底隔音不好、中控有時有異響、有的車反應會跑偏、外觀小氣，而且開起來質感肯定沒有速騰好（自己開過同事1.4T自動的老款板車速騰，也試駕過1.8的雷凌） 總結，速騰和雷凌的比較，就是行車質感與省心耐操之間的比較，話糙理不糙。 由于個人認為1.6的速騰不值（要是圖便宜就直接雷凌了），所以只考慮1.4T手動速騰和1.6CVT雷凌。如果新速騰質量比以前好、而且過得去的話，就買速騰了，但就怕需要經常修，而且開了幾年就不能開了。
回答者：唯一執著De執著2016-01-22 00:00
汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些，多數為1500至3000公里。磨合期分為3個階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。 為了讓自己的愛車順利通過磨合期，我們在
提問者：aa36947502016-09-15
你好。雷凌出現顛簸路面前輪異響。建議你檢查一下底盤的橫拉桿球頭和下肢臂球頭是否間隙過大。或者下肢臂的膠套老化開裂。還有剎車鉗的支架固定螺絲是否松動導致顛簸異響。，希望能幫到您，祝你用車愉快！【汽車問題，問58車。4S店
提問者：leao432015-04-08
2015 款1.4T Satigar 手動舒適vs 2014款 Levin 1.6 CVT 精英 + （速騰的加分項） 動力（96kw對90kw，225Nm對155Nm，9.8秒百公里對10.6秒百公里，1.4T的
提問者：180.112.342016-05-11
檢查減震器，排氣筒，看是不是排氣筒的異響，因為一般排氣筒都不是固定死的。
提問者：mro286812015-06-18
開起來正常就沒問題，但還是建議到4S店檢查下
提問者：zhanglg2632015-01-02
機油機濾空濾防凍液什么的,檢查下底盤懸掛和各種固定發動機的螺絲
提問者：h7549719172016-01-24
