提問者：lzrmc2015-01-11 00:00
目錄 1 .啟動發動機準備行車時 2 .正確點火動作 3 .加速技巧 4 .超車時 5 .爬坡時 6 .下坡時 7 .市區擁擠路面時 8 .短距離滑行時 9 .遇紅燈或塞車需短暫停車時 10 .D擋換擋時機(踩油門升減速時機) 11 .平穩行駛時 12 .S擋運動模式時 13 .手動換擋時機(+/-) 14 .熟練使用D檔、S檔、“手動擋(-/+)”. 15 .各擋之間切換 16 .倒車時 17 .自動擋轉彎時方法 18 .過坑洼不平的路段時 19.泊車熄火下車時 20 .車輛壞需拖車時 21 . 安全駕駛如何防追尾 22 . 避免誤踩油門當剎車方法 23 . 自動擋省油秘笈 24 . 自動擋用車攻略口訣 25 . 自動擋新車磨合期注意事項 26 . 行車時誤掛N擋解決辦法 27 . 切忌事項 （更過資料盡在山東陸風X5群14985165）所謂自動檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。但是自動變速箱為什么還有那么多檔位呢？自動變速箱的各個檔位及功能先做簡單介紹。 變速箱有P，R，N，D，S，-，+幾個檔位（Mondeo致勝2011款2T為例）: P代表泊車檔，停車時使用（關閉發動機時和較長時間怠速停車）！～ R 代表倒車檔，這個不用解釋了吧~~ N代表空檔，和手動檔的空檔一個意思，用于短暫停車時使用！～ D表示前進檔，這個檔位下變速箱會在1～5檔根據速度和油門情況自動切換～ S表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。 需要說明的是在有些車輛當中變速箱上面的2，并不代表的是單2檔，而是1～2檔（如別克車系）用這個檔位時變速箱會在1、2間自動切換，而不會往更高檔升。其他檔位的功能可以通過手動模式來實現。 注意：相互切換時，務必將車停穩后再切換，否則變速箱齒輪損害很大。 變速箱出了問題，一修就是得花費幾千上萬。我總結，主觀認識誤區有以下幾點：誤區一：駐車時掛入P擋不拉手剎。誤區二：長時間停車時仍掛D擋。若長時間踩住制動踏板，等于強行制止這個牽引力，會使變速器油溫升高，油液容易變質，尤其在空調系統工作時，發動機怠速較高的情況下更為不利。 誤區三：高速行駛或下坡時掛N擋滑行。其原理是：當高速行駛或下坡時，變速器輸出軸轉速很高，多片離合器的被動片在車輪帶動下高速運轉，而掛入N擋將導致發動機怠速運轉，變速器油泵就會出現供油不足，潤滑狀況惡化。對于復雜精密的自動變速器內部來說，缺乏潤滑的直接后果就是離合片在共振和打滑中燒毀。 誤區四：行駛途中沒有人工換擋的意識。雖然沒有離合器踏板，但傳統自動變速箱都還是有檔位的，那種深一腳淺一腳的駕駛習慣是最費油的。應該遵循“收油升擋”的原則，也就是當加油到一定速度后松一下油門，這時再踩油門就會發現發動機轉速降低了，這便是變速箱根據駕駛員的意圖升擋了。如果你能有意識地主動參與到自動變速箱的自動換擋中去，一定能為你剩下不少油錢。 誤區五：非法啟動發動機。（在自動變速器P或N以外擋位起動發動機是錯的操作）“非法”當然不指違法，而是說不合理。例如有新手在P或N以外擋位啟動發動機。雖然在連鎖機構保護下發動機并不能啟動，但仍有可能燒壞變速器的空擋起動開關。又例如用推動或牽引的方法啟動裝備自動變速器的汽車，都有可能導致自動變速箱的內部損傷。 誤區六：一D擋走到底。為什么許多人說開自動擋車簡單？是因為他們眼里只有兩個擋位P擋（停車擋）和D擋（行車擋）。行車過程中，擋桿拔到D的位置就不管了，不論什么路況全部由D擋應付。其實，真正理解自動變速箱工作原理的車友，是會在適當時候換擋的。比如在需要連續超車時，如果希望動作干脆利落，可以啟用手動模式或S擋運動模式，以提高發動機轉速延緩換擋時機；在碎石路面或雪地濕地，有雪地模式的變速箱應該啟動，這種模式可提前換擋時機，防止發動機轉速過高、避免扭矩過大而導致的打滑失控；而在遇到長距離爬坡時，手自一體形式的應啟用手動模式，沒有手動模式的應啟用3、2、1等限制擋模式，從而提高發動機轉速，以獲得更大的爬坡扭力；在長距離下坡路上，同樣應該啟用限制擋或手動模式，只不多目的和上坡不同，是需要利用低檔位的發動機阻力來對行車速度進行限制，以避免長時間踩剎車導致剎車盤片因熱衰減而失靈。
回答者：keke5188662016-01-11 00:00
陸風X5采用四輪獨立懸掛，另前懸又增加了提高穩定性的副車架，此系統能確保高速行駛及過彎的操控性和穩定性。 另外X5配備了三菱的2.0T經典紅頭廢氣渦輪增壓發動機，此發動機可提供190匹的最大馬力，0~100的加速值只需1
提問者：nanliu1112013-09-04
如果這個故障燈的形狀跟手剎燈的形狀一樣或類似 而且在你松開手剎后 一直常亮 那就說明車輛剎車片的磨損已經到了需要更換的程度了 建議你盡快去4S店更換剎車片 如果故障燈的形狀是圓圈里一只腳踩剎車的形狀 那是車輛提示
提問者：匿名網友2015-02-23
去4s店檢查呀
提問者：叮當貓3562016-02-20
如果是怠速時偶爾熄火原因很多，常見的有發動機怠速馬達有卡滯；怠速馬達的電線外皮有些磨破；怠速空氣孔太臟；發動機節氣門位置傳感器有問題，氣門處積碳太多；凸輪軸位置傳感器或者曲軸位置傳感器有問題；發動機轉速傳感器有問題或者太
提問者：匿名網友2014-07-23
打死方向停車都不好,由于方向助力泵是持續工作，放下打死后 助力泵負荷加大，會縮短使用壽命。另外，你下次起步又要來一次原地磨損。對輪胎也有影響。可以一邊走著一邊打方向，不要停下來再打死方向。
提問者：hj6250792016-11-19
其實手自一體化模式也就是一個概念。正常行車的換擋點和換擋時間都是設定好的。人工加減檔反而會損壞波箱。因為那不是換擋的最佳時間。
提問者：假o笑o2015-10-05
