中華V5相關(guān)問題

• 中華V5 1.5T手動兩驅(qū)運(yùn)動型動力怎么樣？

  中華V5 1.5T手動兩驅(qū)運(yùn)動型采用1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)還是比較出色的。當(dāng)轉(zhuǎn)速起來，渦輪增壓介入之后，動力的綜合表現(xiàn)還是不錯的。

  提問者：EsdrazLucena2016-08-28

• 中華V5自動擋它在動力方面如何?

  油門存在虛位，最初的一段幾乎沒有任何反應(yīng)。再加上渦輪介入前低扭輸出較差，所以在起步時給人一種很肉的感覺。將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升至1800rpm后，發(fā)動機(jī)好像被喚醒了一樣，動力輸出開始變得順暢了許多，這種感覺可以一直持續(xù)到400

  提問者：hgai6b3ewx72015-05-31

• 中華v5四驅(qū)渦輪增壓多少轉(zhuǎn)介入

  別人說的不靠譜，其實(shí)車子部件的壽命、好壞全都取決于開車習(xí)慣，廠家肯定會給你配置更好的，不然就沒人買了。比如一般情況下，剎車片5萬公里就達(dá)到磨損極限了，有的常常開高速的10萬公里也就磨損幾毫米左右。像離合器之類的易磨損部件

  提問者：uhvzu2015-02-28

• 最近想買一輛suv，大家感覺中華V5鎮(zhèn)央

  中華V5很好啊，樣子好看，大氣。內(nèi)部空間也很大，內(nèi)飾也很高檔，而且升級以后所有新款的中華V5車型都采用米其林輪胎，很棒。1.5T的車子，平時都在擁堵的市區(qū)行駛，動力表現(xiàn)不出來。起步時當(dāng)渦輪介入可感覺小小推背感，動力瞬間有

  提問者：jiangshi123zxc2015-03-02

• 中華v5手動檔的是哪的發(fā)動機(jī)

  1.6L的自然吸氣發(fā)動機(jī)4A92S，沈陽航天三菱生產(chǎn)，沒有MIVEC可變氣門正時技術(shù)，只能說技術(shù)一般；1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)BM15TB，華晨自主研發(fā)的！霍尼韋爾的渦輪，技術(shù)參數(shù)還可以！只是渦輪介入晚一些！扭矩平臺是從

  提問者：加24713249262015-10-09

• 中華V5 日產(chǎn)逍客 陸風(fēng)X5 別克昂科拉 那款較好，請專業(yè)人士幫忙給個建議

  昂科拉這車我買了近4個多月了，可以給你點(diǎn)車主的用車體會，總體上講基本滿意，油耗，國道跑得話6個左右，高速要7個多，市區(qū)應(yīng)該在10-11個左右，我主要市區(qū)多一些綜合油耗9.1個現(xiàn)在。動力：起步稍顯遲緩，2000轉(zhuǎn)渦輪介入以

  提問者：doctorhuinbj2013-11-16