提問者:ezqdb2jh2015-09-27 00:00
高爾夫GTI的底盤怎樣?
這種運動型的車型會特別注重底盤的設計,高爾夫GTI擁有賽車般的底盤。相比普通版高爾夫,GTI的底盤不僅降低了10mm,而且經過重新調校的前后懸掛減振器阻尼特性、螺旋彈簧剛度以及前后穩定桿的強度都得到增強,這使GTI有著更好的車身剛性,過彎時具備更加韌性的支撐力;GTI在彎道上的出色動態平衡還得益于另一項法寶——XDS車輛動態電子差速鎖,這項提升底盤極限的革新科技,能夠在車輛極速過彎時強效抑制輪胎打滑,有效提升車輛的驅動力矩,在確保車輛最佳的行駛穩定性同時讓高爾夫GTI過彎更加敏猛、精準;而大尺寸的剎車盤則提供了極其優異的制動性能,為駕駛者的極致速度提供了更安全的保障。
回答者:58車2016-09-27 00:00
英朗PK高爾夫 入門級鋼炮外觀對比:英朗顯年輕 高爾夫更敦實雖然這輛第六代高爾夫與之前的幾代車型相比,顯得更加時尚和年輕,但是和英朗放在一起,這個優勢卻并不明顯。較為平庸的車身線條,讓高爾夫看上去有些缺乏層次感,但是規規
提問者:wangzv122015-02-06
高爾夫好 理由:尚酷前驅,前驅車受前驅影響,起步的時候更容易打滑(動力太強對于前驅車來說只是負擔并非好處),極限轉彎的時候容易轉向過度,對開車技術要求非常高,而且車的極限到的時間也早。他的好處就是外形超贊,但是實際操控要
提問者:EMO_Double_Q2016-04-18
如果你把它按亮的話,代表ESP關閉了。它滅了才是正常的,不要按滅了它
提問者:jamesspmp2013-07-26
樓主你好,首先說一下,GTI是前輪驅動車,基本上很少有人用前輪驅動的車玩漂移,很難而且很危險,大多數情況下不是“漂移”而是“甩尾”,所以用GTI飆車的時候關掉ESP和漂移沒什么關系。至于為什么關掉ESP,是因為ESP是車
提問者:我的薰衣草102013-04-23
怎么說呢,國人的觀念很多都改變了,而且也不是人人都可以追求那種空間大氣派的高檔面子車的人,而且也有個人喜好,神車,的確,歐洲人喜歡2箱車,現在國人也開始接受了嘛,其實2箱車真的也不錯,操控性很好,說他為什么是神車哇,甲殼
提問者:wobuku9992013-10-31
高爾夫6不是傳說中的自動擋很省油么。介紹是那么說的,開車看個人習慣,反正這款車不是很耗油,1.6和1.4t不是只差7000塊錢的事,你得考慮后期保養的非用,1.4t的絕對比1.6的貴,但貴的不是很多.也就是1w公里和2w
提問者:mirui24892013-03-09