奧德賽相關問題

• 奧德賽比雅閣還短,為什么會覺得停車難呢

  11款奧德賽軸距2830mm，最小轉彎半徑5.4m。 11款雅閣軸距2800mm，最小轉彎半徑5.7m 。 從數據來看，奧德賽的軸距長，但是轉彎半徑比雅閣小。 本田的技術人員認為，上述感覺，主要是因為駕駛員的心理感

  提問者：bmnbmn官2013-03-15

• 奧德賽(海外)MPV舒適性怎么樣

  　　既擁有7座位MPV的寬敞乘坐空間，又能提供接近轎車一樣靈活貼地的駕駛感受，這就是本田奧德賽的最大賣點。2.4L i-VTEC發動機已經相當成熟了，動力跟油耗都比較均衡，跟5速自動變速器的搭配也已經非常默契。而作為一臺

  提問者：riverscrew2015-12-16

• 奧德賽03款性能怎么樣

  奧德賽綜合評價 總體滿意度： 奧德賽外形漂亮，讓人心動，內部寬敞，動力也比較好，市區行走非常輕松。 性能評價： 起步比較輕松，底盤穩健，方向感沒有我以前的寶來好，座椅乘坐很舒服，特別第二排。 功能評價： 雖然有4.8米長

  提問者：konglongvi2013-06-01

• 海外版奧德賽,奧德賽海外怎么樣耐用嗎

  　　國產的新一代銳界在長安福特杭州工廠投產，新一代銳界基于福特CD4平臺打造，而同樣出自CD4平臺的還有新一代蒙迪歐和林肯MKZ，首發的新車和海外版保持一致。　　新一代銳界外型上最引人注目的要數碩、大的六邊形中網和鋒利狹

  提問者：chen12l2015-09-25

• 廣州本田新奧德賽與老奧德賽哪個駕駛更舒適？

  肯定是新奧德賽了

  提問者：2014-09-09