提問者:女人如詩如畫2013-10-31 00:00
應該是在九月份,還有一個月了,現款的車子很多都在拋售了,我看庫存車的優惠能有6萬多,覺得好驚駭啊。 我們這批買早了的人,覺得有種無力感啊。 現款的便宜,新款的好看但是貴一些。
回答者:junwu_gu2016-10-31 00:00
如果說買中檔車,大多數人可能在邁騰與銳志之間比較過,猶豫過,這兩方的車主也有過互相斗嘴的時候。邁騰的前臉大氣,是大眾的家族風格,對此也都比較受歡迎,可能因為此大眾把它定位于商務車,當然還有相比較完備的配備。但是這樣一款車
提問者:久違De羔潮2013-04-06
強力建議買新天籟,我之前在豐田做了3年,后來在東風日產工作,新天籟從2006年下半年試制到08年3月上市,我一直參與其中。總的來說,天籟的制作過程中對于質量的要求近乎苛刻,配置方面比銳志要高一個檔次。并且大部分傳感器等零
提問者:57jdd1vy2013-09-22
首先:新款銳志現在還沒有在國內上市!現在4S的還都是老款的庫存車。第二銳志是2.5 V6 發動機, 老款馬自達6是2.0 L4 發動機。二者在日常開銷上沒有可比性。馬自達62.0豪華實際油耗大概9-10個,銳志2.5實際
提問者:jcbfa72013-03-20
為什么停產?不解釋 看看有些4S 有沒有庫存車 或者就去看看 二手車交易市場 有比較心一點的就行 銳志新老 我都比較喜歡 老的比較圓潤 很可愛的樣子 新的戰斗氣息十足
提問者:wdgqcqwz2014-02-16
看到這么多人回答我也說幾句 銳志只是普通轎車 我不贊同 銳志是發動機后置 很明顯說明銳志的運動性能和駕駛操縱行能比其它車輛有很大的優勢。銳志,這款作為豐田的中高端車,這款車的地盤采用的是豐田皇冠的地盤,作為國內首款FR
提問者:蘇蘇_21772013-10-27
新車剛提出來時靈敏度很高.所以感覺剎車很靈活,剎車靈活說明你的這輛車不是庫存車.過100公里后,就轉入正常的磨合階段了.在100--200公里左右,摩擦制動片還沒達到最好的制動效果,輪胎的摩擦力也不夠,所以剎車時就得多使
提問者:nafbv2013-05-16