提問者：edee2b01cf2015-08-25 00:00
初步的判斷有很大可能是因為節氣門積碳過多造成發動機怠速不穩，容易熄火，啟動困難，以及周圍的進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動后發動機抖動甚至無法起動情況的發生。同時還要對噴油嘴工作狀態進行檢查，因此建議您對： 1、發動機內部積碳過多進行清洗。 2、檢查汽油泵工作情況泵油壓力是否過低。 3、檢查噴油嘴是否有滲漏。 4、節氣門和怠速馬達的清洗。根據以上5點來進行檢查維修。同時最好在有條件的服務站用內窺鏡對積炭進行檢查。逐一的按照以上排查。
回答者：daijianqun182016-08-25 00:00
你買車的時候有沒有看一下輪胎是什么時候生產的?你買的不會是庫存車吧? 挫車這個事不好說，可能是技術問題，也可能是車問題。但是絕對不可能為這點事就退車的。 還有你的車買回來以后跑的太少了，根本就沒磨合好，建議拉拉高速，
提問者：ysblpy2013-10-13
是14V120A的 1.8T和混合動力的寶來都是120A的 90A的夏天還能湊合用 但是長時間用90A的電路會受損 冬天的話90A根本不會有電 原車規格的就是120A 不要亂換 會出問題的
提問者：2013-07-08
看看前后輪軸承吧，軸承磨損的現象，在一個就是球籠，里外球籠，這個你去讓修車的一看便知。要是都沒問題那就是變速箱缺油了，或磨損。
提問者：nmzhaole2013-04-06
壓力控制系統出故障了，或者 是油路臟了堵塞
提問者：cjb5172013-11-24
高壓包點火線圈，啟動機沒有按照正常啟動。一直在點火
提問者：lk4076841652016-11-04
1.檢查水箱液面高度，應在上下限之間。 2.懷疑水箱內空氣進入冷卻系統，無法排除，冷車或溫車狀態下，打開水箱蓋，釋放一下，應該能管用。 絕對不要在發動機連續運行后打開水箱蓋，防止沸水濺傷。
提問者：開始的MraXis2013-04-17
