提問者:bhgif0t3e542013-11-15 00:00
是這樣的,皇冠是正時鏈條驅動的,冷車發動時根據當時外界的溫度聲音或大或小,盡可放心.
回答者:kunisaac2016-11-15 00:00
這個四線插頭是用于檢測正時時間循序的,應該沒有問題。 見過一種可能,汽油揮發在冷車狀態下郁結在進氣支管,致使冷車點火時,因混合氣體中汽油含量過高,氧氣含量過低,而點火不成。可實驗更換碳罐或拔除碳罐連接到汽油回油管的地方
提問者:鳳無淚2013-07-11
你的車很正常,因為現在天氣冷,機油粘度大,就換了防凍機油也達不到天熱時的狀態。什么也不用調。另外剛啟動的時候別加太大油門,因為車在靜止姿態下機油會深沉到機箱底部,剛啟動時機油泵一下打不上去,這時候加大油門對各部位零件的磨
提問者:hgxd9s6n42013-09-04
我有2個觀點:1。你汽車的油路有問題,殘壓不狗,油路是慢性泄壓。 2。節氣門只清洗了外面,里面積炭沒清洗。
提問者:2013-03-15
老兄,這問題有點大啊,如果耗機很有可能活塞環磨損嚴重了。機艙響,或者是時規鏈松的原因,沒有實地聽過不能確定,建議一定去4店了!
提問者:2016-12-30
冷車時候不是自動加速,而是怠速升高。這是正常的。豐田的都是這種設計。 因為,冷車的時候對汽車是有磨損的,汽車水溫很低的時候,自動把怠速抬到2000轉,能盡快提升水溫。對發動機的壽命是有利的。。 稍微多耗一點油
提問者:lynba2013-12-15
你的車是怠速游車。如果清洗怠速閥解絕不了問題,測量一下怠速閥到電腦的線路,如果沒問題就只能換怠速閥了。
提問者:jdxjkkaza2013-04-14