提問者:鳳無淚2013-07-11 00:00
老進口豐田佳美V6發動機 ,冷車難啟動 熱車卻很好啟動,希望有高手支招! 這款車的冷卻電子扇是液壓的。
這個四線插頭是用于檢測正時時間循序的,應該沒有問題。 見過一種可能,汽油揮發在冷車狀態下郁結在進氣支管,致使冷車點火時,因混合氣體中汽油含量過高,氧氣含量過低,而點火不成。可實驗更換碳罐或拔除碳罐連接到汽油回油管的地方,靜置冷車啟動。
回答者:2011快女直播2016-07-11 00:00
你的車是怠速游車。如果清洗怠速閥解絕不了問題,測量一下怠速閥到電腦的線路,如果沒問題就只能換怠速閥了。
提問者:jdxjkkaza2013-04-14
我有2個觀點:1。你汽車的油路有問題,殘壓不狗,油路是慢性泄壓。 2。節氣門只清洗了外面,里面積炭沒清洗。
提問者:2013-03-15
您好:根據上述車輛使用現象,結合日產逍客無級變速器控制單元特性,上述現象是正常的,是cvt無級變速器油溫保護,天籟也是如此的。
提問者:2013-08-24
我的是2.5新銳。 你踩剎車掛擋,車有時會抖一下,這是正常的。 其實新老銳志都存在波箱的缺陷,就是掛擋不順暢,深圳很多新銳車友都有這種情況,就是起步加速的時候銳志波箱換檔不順暢,有頓挫感。還有就是剎車時候車子速度沒有
提問者:thxco67042013-03-29
一般冷車的狀態都會出現換擋沖擊力。你當時的水溫是多少呢
提問者:匿名網友2013-11-08
沒事動一樣 一般冷車1-2分鐘熱車 對發動機號
提問者:qing520672013-05-28