昂科威相關問題

• 昂科威1.5T低速時，轉速一千多，總能聽到底盤靠近發動機處有像電子手剎那樣的滋滋聲，這是怎么回事啊

  離合器片上的彈簧爪磨短了會出現細微的聲音，

  提問者：pengsiyu03052016-12-14

• 昂科威20T在多次前進倒車情況下，發動機轉速升高，失去動力，過幾分鐘回復正常，這是什么情況

  變速箱油溫太高，那是曹區長進入了自我保護狀態了，盡量不要低速，大負荷的使用車輛

  提問者：yufeifei38..2016-07-28

• 別克昂科威28丅豪華型冷車異響

  　　一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你

  提問者：wxn8811082015-12-22

• 昂科威發動機渦輪增壓什么轉速介入

  一般2000-3000左右

  提問者：匿名網友2014-09-22

• 昂科威1.5T剎車，車輛在靜止前幾秒，發動機轉速會突然上升，有懂行的網友知道原因嗎？

  是變速箱降檔造成的，雙離合的變速箱沒有半聯動的，只要在D檔上，它始終有一個離合器是已經結合的，所以你快停下了，車子從2檔降到1檔，轉速就升高了。希望我的回答能夠幫到你

  提問者：iekujuhee52016-05-22

• 昂科威發動機多少轉渦輪介入

  首先發動機起動，渦輪就開始工作，這時候渦輪對進氣，排氣相當于阻力，負荷。但是這時候渦輪會隨著發動機轉速的上升而開始快速運轉，起到增壓的作用，這時候就有增加進氣的效果了，而對排氣的影響很小了（因為渦輪的快速運轉），這也是為

  提問者：meiguiheike2014-11-24