提問者:yufeifei38..2016-07-28 00:00
昂科威20T在多次前進倒車情況下,發動機轉速升高,失去動力,過幾分鐘回復正常,這是什么情況
變速箱油溫太高,那是曹區長進入了自我保護狀態了,盡量不要低速,大負荷的使用車輛
回答者:zxyzxhzxm2016-07-30 00:00
昂科威的配置在前幾天已經出來了吧,我看著就覺得它的配置比我的翼虎高些。它搭配了2.0T的沃德十佳發動機,其綜合性能應該很高,期待它低轉速的扭矩輸出吧,新一代手自一體的六速變速箱還帶啟停功能,動力總成很是優秀。至于懸掛信息
提問者:cjnh1682015-09-25
一般2000-3000左右
提問者:匿名網友2014-09-22
首先發動機起動,渦輪就開始工作,這時候渦輪對進氣,排氣相當于阻力,負荷。但是這時候渦輪會隨著發動機轉速的上升而開始快速運轉,起到增壓的作用,這時候就有增加進氣的效果了,而對排氣的影響很小了(因為渦輪的快速運轉),這也是為
提問者:meiguiheike2014-11-24
1、尾氣冒藍煙是怎么回事? 在實際駕駛過程中,如果排氣管冒藍煙,怠速狀態下發動機出現抖動,發動機機油在一個例行保養(換機油)周期中(無滴漏現象)嚴重缺少,那么可能是燒機油。其中,涼車“燒機油”時,每天早晨第一次著車
提問者:chengxubo2016-05-21
就是昂科威的運動模式,按下sport鍵,就切換到了運動模式。處于運動模式的昂科威對油門的響應更快更敏銳,發動機傾向于高轉速升檔,因此動力更強勁,適合喜歡激烈駕駛的人員,但油耗肯定更高。一般來說普通模式就夠了,沒得必要切換
提問者:32wen49ivb2016-01-06
按下sport鍵,因此動力更強勁,就切換到了運動模式。處于運動模式的昂科威對油門的響應更快更敏銳,發動機傾向于高轉速升檔,適合喜歡激烈駕駛的人員,但油耗肯定更高。一般來說普通模式就夠了,沒得必要切換到運動模式就是昂科威的
提問者:gfmujp2016-06-27