提問者：Cook魚頭2016-02-21 00:00
昂科威更省油 控制最佳轉速 行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。 保持最佳車速 最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。 控制換檔轉速 換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速表達到2500多一點。如果低于2000轉時換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。 不變道、不超車 在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 剎車 ，費油又費車，危險系數提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。
回答者：小美zhh2016-02-23 00:00
是變速箱降檔造成的，雙離合的變速箱沒有半聯動的，只要在D檔上，它始終有一個離合器是已經結合的，所以你快停下了，車子從2檔降到1檔，轉速就升高了。希望我的回答能夠幫到你
提問者：iekujuhee52016-05-22
變速箱油溫太高，那是曹區長進入了自我保護狀態了，盡量不要低速，大負荷的使用車輛
提問者：yufeifei38..2016-07-28
S表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。不過這個會造成油耗增加。 L表示低速檔，應該和一般自動檔的(比如新雅閣)1，是一個意思，這個
提問者：yoyoloveaoquan2015-04-14
首先發動機起動，渦輪就開始工作，這時候渦輪對進氣，排氣相當于阻力，負荷。但是這時候渦輪會隨著發動機轉速的上升而開始快速運轉，起到增壓的作用，這時候就有增加進氣的效果了，而對排氣的影響很小了（因為渦輪的快速運轉），這也是為
提問者：meiguiheike2014-11-24
L一般表示低檔位，也就是降擋行駛，可以提高轉速增加扭力還可以利用發動機阻力降低車速減少剎車等。
提問者：匿名網友2017-01-17
昂科威搭載的通用這臺7擋雙離合變速箱多數時候與發動機配合默契，基本能正確理解駕駛者意圖。120km/h巡航時，發動機轉速2200轉左右，與2.0T車型近乎持平。但這臺變速箱也會出現所有干式雙離合變速箱都難以克服的問題，那
提問者：渲染mini的愛2015-10-09
