雪鐵龍C5相關(guān)問題

• 雪鐵龍C5 / 凱美瑞 / 雅閣 / 君威 / 昊銳 大家選擇下，本人糾結(jié)中... 謝絕粘貼復(fù)制！！！

  我看日本車就算了不考慮了。我是一輛新明銳，前幾天親戚結(jié)婚，借別人一輛凱美瑞，外觀看著還行吧，大氣，但開起來確實(shí)不怎么樣，并且漆工特差，感覺日本車內(nèi)部太小氣，并且好多部件都很省，比如雨刮器，20多萬的車居然不是無骨雨刷！！

  提問者：852rzgz702013-12-02

• 東風(fēng)雪鐵龍c5雪地模式是什么

  你好，雪地模式其實(shí)就是一般大眾說的“電子干擾”模式，當(dāng)你做出過激的行駛動(dòng)作時(shí)電子系統(tǒng)會(huì)去干擾你的行駛動(dòng)作。比如防滑系統(tǒng)，ABS防抱死系統(tǒng)等等。說簡單點(diǎn)就是比如銳志的，電子干擾系統(tǒng)一樣的到，銳志關(guān)閉了那個(gè)電子干擾系統(tǒng)才能去

  提問者：7439zjokj2013-09-11

• 雪鐵龍c5如何拉高速

  新車過了磨合期要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候拉拉高速是正確的，不過拉高速不是說掛上最高擋位開到了120碼甚至更高。這不能叫拉高速，充其量叫做開高速。真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速。將每一個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速拉到5000轉(zhuǎn)以上，這樣才能讓

  提問者：qijian1112013-04-14

• 雪鐵龍c5尊貴版

  別克2.4精英版什么呀？ 雅閣的話，車身方面與C5明顯的區(qū)別就是寬一些，內(nèi)部空間也稍寬一點(diǎn)，但前后坐距離差別不明顯，都是寬裕。 2.4天籟是本人非常青睞的，只是油耗高了一點(diǎn)，但舒適性是這三款里最優(yōu)的。 動(dòng)力方面，要

  提問者：niuhao9002013-06-12

• 雪鐵龍C5換成215的輪胎對(duì)油耗有影響嗎

  這樣改變后行駛100公里/小時(shí)會(huì)比以前慢2公里;油耗會(huì)比以前稍少但是有限;個(gè)人感覺如果只是改輪胎對(duì)提速效果不會(huì)太明顯。 58車網(wǎng)友

  提問者：2013-09-09

• 雪鐵龍C5怎么樣，有什么毛病

  雪鐵龍C5的整體造型優(yōu)雅動(dòng)感，底盤扎實(shí)之余又有著非常好的舒適性，加上靜音上的出色表現(xiàn)，受到不少消費(fèi)者的喜愛。不過車內(nèi)空間不是很理想，還有待進(jìn)一步提高。網(wǎng)友對(duì)尾部設(shè)計(jì)比較看好，可謂是點(diǎn)睛之筆。有消息稱新一代雪鐵龍C5預(yù)計(jì)在

  提問者：2013-04-19