提問者：匿名網友2014-11-21 00:00
油耗高的問題，由于沒有見到現車，分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多，從而造成發動機油耗高的，這必須要全面地進行檢查清洗。還要注意檢查碳罐是否出現的故障，導致發動機工作時，混合氣一直在處在加濃狀態，造成低速行駛時混合氣過濃，從而導致油耗高。再有就是長期在市區內低速行駛也容易導致油耗升高，并且容易形成積碳，這一點您要注意！有條件的話可以定期跑跑高速，這樣可以減緩積碳的形成。
回答者：牛車網2016-11-21 00:00
您好：關于您咨詢的問題，發動機在工作中會產生積碳，很多部件的積碳都需要定期去清洗，包括節氣門體、怠速閥、進氣道、噴油器、燃燒室、機油道和三元催化器等，這些部位都需要單獨去清洗，如果車輛長期在市區內行駛，由于行駛路況較差，
提問者：haidongzha2013-07-02
一、何為三元催化？發動機尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳氫化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉換器就是一種能將這三種有害氣體轉化為無害物質的轉化裝置。三元催化轉換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其
提問者：txxhuv2016-09-14
1.清洗節氣門：取下發動機飾蓋，拆下節氣門，并使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦干后安裝即可。清洗節氣門基本上每次去4S店保養工作人員都會建議我們這么做。一般情況下節氣門的清洗周期20000公里。2.清洗發動機內部積碳：
提問者：vqvjliqcu98322016-07-07
經常跑長途就不用清洗，在城市里用，每1萬公里在燃油里加清洗添加劑就可以。只要問題不嚴重，不要輕易拆開清洗。
提問者：arli92013-04-01
保養3次清洗一次。積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟
提問者：2016-04-09
冬天冷車奔騰B50不好發動可能是以下原因 ：1、氣道積炭，油氣混合比過濃。2、火花塞或者點火線圈有問題了，點火不力。3、電瓶老舊，電壓不夠了。4、解決辦法參考如下：（1）可以嘗試清洗節氣門，可以嘗試清洗火花塞。（2）拉手
提問者：wodfsdfeey462016-12-01
