提問者:adee9309652013-06-29 00:00
轎車冷卻液的儲液罐是塑料制的,行車時,發動機工作,冷卻液溫度很高,儲液罐能不能經受得住?
發動機工作時雖然溫度很高,但發動機冷卻液從散熱器(即水箱)到儲液罐不是隨時流通的,其中裝有一個壓力安全閥。在正常情況下,高溫冷卻液的回流循環不包括儲液罐,因此冷卻液不會流到儲液罐。只有當壓力過高(液位過高)時才會流到儲液罐。而在液位過低時會補充到水箱。所以在儲液罐的冷卻液溫度不高,可以用塑料。
回答者:ljw96302016-06-29 00:00
定期保養規范 一、更換 1、發動機機油、機油濾清器: 排空廢油,至廢油呈滴狀流出,更換放油螺塞密封圈,更換機油濾清器:機油濾清器清潔,擦拭機油濾清器與支座相接合的工作面,潤滑機油濾清器新換的油封,裝配新的機油濾清器
提問者:ycywai2013-06-07
防凍液一般需要兩年一換,你一過了期限,應該更換,并同時清理水箱
提問者:WEWE866wyy2013-04-03
在兩個刻度中間就可以的,如果不是少很多,不必在意的,保養的時候適量加一些
提問者:chengkaifan1232013-11-19
其實科魯茲很不錯。通用借助全球的設計平臺,綜合了非常先進的科技,而打造的一款緊湊型的轎車。 科魯茲科采用的信息系統,做到了在信息傳遞方面盡善盡美、人車合一,魯茲還首次在緊湊型轎車上配備通用最先進的6速手自一體變速箱,不
提問者:2014-06-25
我6萬換的!其實也不算換,就是換剎車片時剎車系統進氣了,排氣放出一部分,油沒有任何問題!目前8萬公里!
提問者:like3432014-01-26
有位于周門路荔天停車場廣州新干線專業只要轎車都能修論品牌 其實發動機艙里并沒有想象復雜尤其需要車主自己動手檢查事項幾項基本東西我們時常留意查看日保養省去許多麻煩讓我們來看看哪些需要知道常識和能夠自己動手解決 修車專
提問者:ty1237012014-04-27